北京
五月龙江，稻苗吐绿，春耕正忙。哈尔滨东开往抚远的K5153次“插秧专列”再度启程，车厢里不再只是赶路的务工者，多了一堂堂实用的“农机讲堂”。这趟延续27年的专列，在服务升级中焕发新生，既守护着传统农耕的烟火气，也跑出了现代农业的加速度。
作为我国水稻主产区，三江平原曾是插秧务工人员的集中目的地。自2000年开行以来，“插秧专列”累计运送超190万人次，成为连接农户与良田的“致富纽带”，为龙江粮食稳产增收提供坚实运力支撑。随着智能农机普及、农业数字化提速，人工插秧需求下降，专列客流悄然变化，务工群体更趋年轻，对技能的需求也明显提升。
铁路部门紧跟农业转型步伐，把服务做到田间地头、做到旅客心上。今年联合农垦部门与科研院所，在列车上开设农机讲堂，邀请专家讲解智能插秧、农机运维等实操技能，让旅途变课堂、出行即培训。沿线车站设专用候车区与春耕服务台，提供引导、搬运行李、应急药品等暖心保障，用细致服务温暖务工路。
专列之变，映照农业之变。从靠人力弯腰插秧，到智能设备高效作业；从单纯运送劳动力，到搭载技能培训、就业对接、反诈宣传等多元服务，“插秧专列”完成从运输工具到综合服务平台的升级。研学团队上车实践，新技术新观念随车传播，一趟列车串联起生产、培训、就业全链条，为乡村振兴注入持续动能。
一趟专列，一路春光，一份担当。铁路以民生需求为导向，用创新服务跟上时代脚步，用真情实意守护百姓增收路。期待这样接地气、有实效的举措越来越多，让惠农服务更贴心、农业发展更有力，在广袤黑土地上书写丰收与希望的新篇章。（李兆丰）
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