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“踏板车”无疑是国内摩托车市场最热门的车型,随着国内这几年大排量踏板的不断推出,很多车友已经不满足250cc的排量。接下来这篇文章小编收集四款大排量踏板车型,看看哪一款能入你的心头,而且这几款车型在定位上也都各有千秋。废话不多说,直接进入这次内容的主题吧!
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#无极SR450X 硬派风格跨界
无极这台车就等着公布售价,不论是外观还是配置基本已经公布得差不多了。这台车最大的亮点就是其非常硬派的定位,前17后14寸的轮胎尺寸配上辐条轮毂确实非常带劲。动力上它还搭载一台双缸水冷引擎,拥有31kW/8,000rpm的最大功率,44N.m/5,750rpm的最大扭矩,这个动力水平也非常不错。
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除了双缸引擎出色的动力以外,这台车的配置也同样出色。除了常规的配置以外,无极为其配备了原厂护杠、手把护罩、手把加热、可调风挡等。底盘上还拥有前后KYB减震和西户卡钳,标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统。作为一款跨界风格的踏板,无极SR450X的表现确实非常让人期待,最后就等价格的公布。
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#豪爵TVL350 沉稳派车友之选
“盼星星盼月亮”可把豪爵350踏板给盼来了,这台车几乎就是本田NSS350国产加强版的存在,当然这份加强的背后还有更低的价格。目前,车友对豪爵TVL350最大的分歧应该就是外观,确实豪爵的设计师从来没有把一台车设计漂亮过。当然话说回来,外观这东西本来就有着很大的主观性,更何况豪爵TVL350最大的市场也不是小年轻,而是有家庭的沉稳车友,因为这些车友对于漆水稳定性的要求远高于外观设计。
动力上这台车搭载一台单缸水冷引擎,参数上拥有22kW的最大功率和32.2Nm的最大扭矩,这组数据的表现甚至还比本田原版厉害一点点。配置上豪爵TVL350也达到了他们自家产品的巅峰,电动风挡、TFT互联仪表、智能钥匙、胎压监测等都有配备,而且豪爵还为其搭载了弯道ABS系统。随着这些配置的搭载,豪爵TVL350的售价想要亲民那是几乎不可能了。豪爵预告这台车将在第三季度公布售价,大家还需要耐心等待几个月。
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#鑫源250ADV 硬核结构跨界踏板
前面我们介绍的无极SR450X如果说是硬派跨界踏板,那么这台鑫源250ADV绝对是硬核跨界踏板。这台车在去年米兰车展一经亮相,就被很多国内车友所关注,因为它根本不像是一台出自鑫源的车型,不管是设计、定位还是做工都有着很明显的变化。
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同样这台车也配备了前后辐条轮毂,同样这台车也搭载一台双缸引擎,更值得一提的是这台车还采用轮机分体的结构,并搭载中置多连杆后减震。这套结构下来,也就意味着这台车已经拥有轻度越野的底子。
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动力上搭载一台卧式水冷双缸引擎,并配备湿式CVT结构,拥有20kW的最大功率,最大马力27.2匹。其他配置上像是无钥匙启动、TFT仪表、ABS系统、TCS牵引力控制等都有搭载,座桶下方可以容纳一顶全盔和一顶3/4盔,油箱容积13升。鑫源这台车确实有着很出色的表现,就看最后定价能不能让大家为其买单了。
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#钱江FORT550 大排量运动踏板
最后要介绍的这台车就是来自钱江的FORT550,它几乎共用了光阳AK550的所有,可见光阳与钱江的合作也已经非常深入。外观设计上这台FORT550拥有赛系列的设计语言,所以整车在风格上是偏运动的设定。当然这台车最大的特点就是拥有一副铝合金车架与水平托臂式PTM侧置减震,不管是支撑性还是舒适性都有非常不错的表现。
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动力上这台车搭载光阳同款直列双缸水冷引擎,但是具备更出色的动力表现,拥有42kW的最大功率,最大马力达到57匹。配置上钱江自然好不含糊,所以这台车配置规格也非常之高,不管是Brembo卡钳还是ABS、TCS都会给满给到。相信在价格上也会比光阳AK550更低,喜欢大排量预算有限的车友可以关注一波。
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