山东
在昨天的发布会上，比亚迪推出了全新的方程豹豹5和豹8，两款车型均引入了闪充版本。
在发布会上，比亚迪方程豹总经理熊甜波表示，海外市场发布的SHARK皮卡（鲨鱼皮卡）今年会正式进入方程豹序列。
鲨鱼皮卡是比亚迪在2024年推出的混动皮卡，该车型已经在墨西哥、澳洲等市场销售很长一段时间，但一直没有进入国内市场；至于何时进入国内市场，比亚迪李云飞透露，目前已经在规划中，迟早会在国内上市。
国内很多普通消费者不能接受皮卡的原因有几个方面。
第一，部分城市的城区在特定时间内是不允许皮卡进入的，因为皮卡属于卡车；当然，目前已经有很多城市对新能源皮卡放开了限制，而比亚迪的混动皮卡明显是属于新能源皮卡的，所以在这个方面，比亚迪的鲨鱼皮卡还是有优势的。
第二，全国多数地区对皮卡的报废保准依旧是15年强制报废，这导致新能源皮卡的保值率是不高的，但国内已经有不少城市在试点全新的报废政策——家用皮卡60万公里引导报废，这对于普通家用消费者来说是件好事，毕竟家用车一年也就一两万公里，60万公里的报废政策相对友好不少。
对于家用消费者来说，现阶段的皮卡“性价比”并不高，一方面新能源皮卡的竞争并不激烈，所以车辆的配置不高，另外一方面有报废限制，那么车辆的使用成本以及后期买卖的损失也是比较大的。
目前在售的鲨鱼皮卡是基于比亚迪DMO技术打造，这是比亚迪推出的越野平台，车辆采用1.5T混动发动机，同时搭配双电机四驱设计，零百加速仅为5.7秒，车辆采用29.6kWh磷酸铁锂电池，支持快速充电技术和外放电技术。
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