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Italjet 意特捷（意塔杰特）在上周宣布，在五月 4 日上午 11 点（意大利当地时间）、于官网公开接受预定之后仅仅 46 分钟，首批限量生产 777 辆的新型复古踏板 Roadster 400 Founders Edition 创始版就已经被订购一空。而未能及时预订的顾客仍有机会加入候补名单，目前已有超过一千人登记。
厂方称，来自菲律宾的预订量最高（占大约 18%），其次是德国（占大约 16%），然后是意大利、英国和阿联酋（均为大约 15%），随后是日本（占大约 10%）。
意特捷在去年十一月初举行的 EICMA 米兰车展上，首次公开了全新的复古踏板 Roadster 400，说是复古踏板，或许将其称之为 “ 复古跑车踏板 ” 会更贴切一些。该车搭载一副水冷四冲程单气缸、四气阀的发动机，缸径、行程为 83 mm x 72.8 mm，排气量 394 cc，最大动力输出 31 kw（约 41.5 匹）/7500 rpm，峰值扭矩输出 41.2 N.m/6000 rpm，标配了与 Akrapovic 合作开发的、双消声器的排气系统，符合欧五 + 排放标准。CVT 无段变速 + 皮带的传动系统。
车体方面，采用了复古风格的整体外观轮廓，并以平滑的线条、集成式的 LED 前大灯，为外部增加现代的元素；车身后两侧的进气口、其设计灵感来自喷气式涡轮发动机，两侧的进气口将空气引导往发动机的散热器；配备了一副意特捷标志性的、全外露风格的钢管编织式的车架；独特的 DLAS（Dynamic Linkage Articulated Steering，动态连杆铰接式转向）系统，标准行程均为 120 mm 的 Ohlins 奥林斯减震器。
其他方面，包括了豪华风格的鞍座，前 280 mm 双碟、后 260 mm 单碟的制动系统，标配了 ABS；带牵引力控制系统，TFT 数字式的仪表板，容量为 12 公升的油箱，直径为 13 英寸的前后车轮等。这次正式接受订购的 Founders Edition 创始版、与去年首次公开的版本相同，但提供 Matt Black 哑光黑色和 British Racing Green 英伦赛车绿色，两个图案供选择（去年首次公开展示的只有哑光黑色）。
对于这款新踏板，厂方称，在消费主义盛行的时代，意特捷致力于打造经久耐用的产品，每一辆 Roadster 都是一段独一无二的历史，一份情感与物质的双重投资，他们拒绝过时：意特捷今日创造传奇，使其成为明日的经典，即使三十年后，你的专属编号依然属于你 ... ... ...
意特捷为 Roadster 400 设计的口号是 Minimal plastic. Maximum soul.“ 极简塑料、极致灵魂 ”、“ 最小化的塑料、最大化的灵魂 ”，其设计灵感来自意特捷总裁兼 CEO 塔尔塔里尼（Massimo Tartarini）对 1995 Velocifero 的瞬间感觉 —— 新的 Roadster 400 有着 Velocifero 的 DNA，传承了同样的挑衅、刺激以及与众不同的本能。但 Velocifero 只是含蓄地暗示着反叛，而新的 Roadster 400 则采用了更直接、更加极端的元素：更低矮、更锐利的车身，更具机械感，且在设计上、对各种新元素的采用更加无所顾忌。这并非是简单地对过去的元素进行复兴，而是新时代里的血脉进化。
意特捷在 1993 年首次推出了 Velocifero 50（2014 年推出最后版本），除了传统的欧式外观风格之外，采用了前双圆灯、是该车的标志性设计（注：在上世纪九十年代初，当时大部分的跑车都采用了双圆形大灯的设计）。
下面的图片，意特捷 1996 Velocifero（资料图片）。
复古风与机械金属感的结合，Italjet 全新踏板 Roadster 400
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