美伊都不敢惹，满载油轮过霍尔木兹，买方卖方身份曝光没人敢拦

2026年5月，全球能源圈最反常的一幕发生在霍尔木兹海峡——这个被称为“世界油阀”、常年被美军海上封锁和伊朗革命卫队严密监控的咽喉要道，近期竟有好几艘满载能源的油轮顺利通过，全程未遇任何拦截，美伊双方仿佛都“视而不见”。

2026年2月美以联合袭击伊朗后，这里便成了火药桶，伊朗曾一度关闭海峡，十多艘油轮遭袭击烧毁，美军4月也宣布封锁伊朗港口，任何与伊朗相关的船只都可能被拦。可这几艘油轮为啥能例外？看清它们的买方和卖方身份，就懂美伊为啥只能放行、压根不敢动手。

反常一幕：美伊眼皮底下，油轮为啥能“畅行无阻”？

近半个月，霍尔木兹海峡的监控画面中，多艘“特殊”油轮未绕远路、未缴纳高额过境费，沿伊朗指定航线顺利穿过海峡，这在2026年以来的霍尔木兹海峡极为罕见。

据5月11日报道，一艘载有伊拉克原油的超大型油轮已于5月10日穿海峡，目前位于阿曼附近海域，正驶向越南。最新消息显示，第二艘卡塔尔液化天然气运输船“Mihzem号”，也于5月12日前后顺利穿越海峡，驶向巴基斯坦卡西姆港。

美军在海峡周边部署多艘军舰，还联合盟友组建“国际海事安全联盟”，重点监控载能油轮；伊朗革命卫队掌控海峡实际管理权，任何船只未经协调通行，都可能遭无人机、导弹袭击，此前就有“普里马”号商用油轮因无视警告被伊朗无人机击中。

但这几艘油轮既未接受美军检查，也未向伊朗缴纳过境费，并非美伊放松警惕，而是它们的“身份”特殊，美伊都不敢轻易得罪。

这些油轮的通行并非偶然，而是基于明确的双边协议：伊拉克与伊朗签订专属协议，保障伊拉克原油运输船安全通行；巴基斯坦与伊朗达成协议，借助自身美伊冲突调解方的身份，争取到卡塔尔液化天然气船的通行权限。

这背后是美伊的地缘博弈与利益权衡——美军不敢拦，是不愿得罪伊拉克这个中东盟友，也不想引发更大能源危机；伊朗不愿拦，是想拉拢周边国家缓解国际孤立，同时释放缓和信号。

身份揭秘：买方卖方皆特殊，美伊只能“睁一只眼闭一只眼”

美伊选择放行，核心是这几艘油轮的买卖双方身份特殊，贸然动手只会得不偿失。伊拉克的两艘超大型原油运输船，卖方是伊拉克、买方是越南，暗藏玄机。

伊拉克是中东重要产油国，也是美国中东重要盟友，虽近年与美关系疏远，但双方仍有能源、军事合作，美军在伊还有驻军，根本不敢贸然拦截，否则会彻底激化矛盾、失去中东重要立足点。

伊朗放行伊拉克油轮且不收过境费，也有自身考量。伊拉克与伊朗接壤，双方在能源、宗教上联系深厚，伊朗希望拉拢伊拉克巩固中东影响力。

尤其2026年美伊对峙加剧、伊朗遭国际封锁，与伊拉克保持良好关系，能让伊朗获得更多外交和经济支持，缓解孤立局面。据伊朗塔斯尼姆通讯社5月11日报道，伊伊协议不仅保障油轮通行，还深化了双方能源合作，这种“免费放行”的收益远高于过境费。

巴基斯坦的两艘卡塔尔液化天然气船，卖方是卡塔尔、买方是巴基斯坦，同样是美伊不敢得罪的组合。卡塔尔是全球第二大液化天然气出口国，掌控大量天然气资源，美伊都不愿得罪——美国需其天然气缓解欧洲能源短缺，伊朗则希望与其加强合作拓展出口渠道。

巴基斯坦作为美伊冲突调解方，4月曾促成双方临时停火，伊朗为感谢并拉近关系，自然愿意放行。

更关键的是，巴基斯坦正面临严重天然气短缺危机，这些液化天然气是缓解危机的关键，一旦被拦，会加剧巴能源困境、引发民众不满，进而影响巴与美伊的关系。美军也清楚，拦截天然气船会得罪巴基斯坦，还可能引发全球能源市场再次动荡，因此只能“睁一只眼闭一只眼”。

背后博弈：放行不是“不敢惹”，而是各方利益的权衡

所谓美伊“不敢惹”，本质是各方利益的权衡，美伊通过“放行”维护自身核心利益，避免局势升级。

霍尔木兹海峡的特殊性，决定了任何一方都不敢打破平衡——一旦因拦截油轮发生冲突，会导致海峡彻底关闭、全球能源价格暴涨，甚至引发地区战争，这是美伊都不愿看到的。

对美军而言，拦截伊拉克油轮会得罪盟友、加剧美国国内通胀，2026年3月伊朗关闭海峡后，布伦特原油单日涨幅超5%，美军承受不起能源危机的后果。

放行既能维护与伊拉克的关系，又能避免能源市场动荡，且美军封锁重点是伊朗能源出口，伊拉克、卡塔尔的出口不在封锁范围内，不影响封锁目的。

对伊朗来说，放行更是一举多得：既能拉拢周边国家缓解孤立，又能向外界释放缓和信号，表明愿通过外交解决冲突；虽未收伊拉克过境费，但通过能源合作能获得更多经济收益，缓解封锁带来的压力。伊朗放行卡塔尔液化天然气船，也借机拉近了与卡、巴的关系，为后续合作奠定基础。

从全球能源格局看，这些油轮的通行缓解了全球能源供应紧张。2026年以来，海峡通航受阻导致能源短缺、价格暴涨，多个国家陷入能源危机。伊拉克原油和卡塔尔液化天然气的顺利运输，不仅缓解了越南、巴基斯坦的困境，还间接稳定了全球能源市场。

恢复海峡常态化通航，是稳定全球市场信心的关键，这些油轮的通行正是重要信号。

不过，这种“放行”并非长久之计，海峡紧张局势未真正缓解，美伊对峙仍在继续，海峡随时可能再次关闭。这种“选择性放行”也反映出海峡地缘博弈的复杂性——各方均为自身利益权衡，没有永远的盟友或敌人，只有永远的利益。

截至5月13日，“Al Kharaitiyat号”液化天然气船已停泊在巴基斯坦卡西姆港附近，“Mihzem号”也顺利抵达，伊拉克两艘原油运输船正稳步驶向越南。

信息来源：人民网：一油轮经伊朗指定航线通过霍尔木兹海峡

新浪财经：第二艘卡塔尔液化天然气运输船穿越霍尔木兹海峡抵巴基斯坦