山东
最近看新闻，九号电动车非常的火，进入2026年，不仅总销量超过了台铃电动车，成为国内销量排名第三的品牌，而且一季度增速达到了38.6%，甚至超过了雅迪、爱玛。
九号电动车的销量的确非常火，但是在乡镇、农村，可以发现使用九号电动车的人并不多，主要用的还是雅迪、爱玛，甚至也没有台铃的用户数多。
九号销量在乡下不如台铃销量高
有数据显示，九号电动车虽然在城市里卖得火热，但是在县城，特别是乡镇农村，它的销量占比却比较少，目前只有15%左右。
那么雅迪、爱玛与台铃电动车，在三四线城市及乡镇的市场占有率，大概要达到多少呢？目前基本达到了60%~70%。正是因为他们在线下有几万家门店，无论是县城还是村口，都能够看到他们的店铺。
可能有的人会说九号电动车在农村卖不动，主要是价格高，为什么不降价呢？其实并不是这样的，即使降价了，在农村，它的市场占有率可能依然不如台铃。
乡镇买东西，买的是“熟人”和“放心”
在乡镇上买东西，是典型的熟人社会。
台铃在线下大约有2万多家门店，经过十几年的深耕，积累了大量的线下用户，而且开店的老板，都是给邻居街坊打了十几年交道的“老熟人”。
对于老百姓来说，电动车也算一个大件了，买电动车的时候，都想找一个知根知底的老店，买的时候图的就是一个安心。
更重要的一点，电动车的售后服务，也是乡镇农村车主最操心的事。
老百姓买电动车，最怕的就是半路坏了没人修，自己又搞不了，目前九号的店铺，最多下沉到县城，在乡镇农村根本看不到他们的身影。
但是台铃电动车则不同，线下门店多，电动车出现问题，即使推车十几分钟也能够找到维修点，有时候老板甚至还可以上门维修。
老百姓更喜欢皮实耐用的车型
另外还有一个非常重要的区别，乡镇老百姓的需求，跟城里的那帮小年轻不一样。
九号电动车有很多智能化的功能，比如app解锁、手机控车、Ota升级等等，在城里人眼里可能是实用且便捷的存在，但是在老百姓眼里可能就只是没用的花架子。
老百姓买电动车干什么呢？是要去赶集、要接孙子放学、要下地干活，甚至还要跑山路，他们对电动车的要求比较简单，那就是皮实耐造，如果再经济实惠的话，那就是锦上添花了。
对老百姓来说，台铃电动车更满足需求，电动摩托车的价位也在2000~4000元，主打长续航，皮实耐用，正是老百姓眼里的性价比车型，因此在乡镇农村卖得非常好。
九号电动车虽然功能更强，但是对老百姓来说，只是年轻人玩的玩具，不是干活的工具。而且九号的价格也偏高，溢价率要远远超过了台铃电动车，更关键的是电动车的设计是为了在城里平整马路跑的，真到了坑坑洼洼的乡道，可能并不适应。
总结
九号电动车最近几年销量增长的非常快，总销量甚至超过了台铃电动车，已经成为销量排行榜的第3名，但是在乡镇、农村，九号电动车可能不如台铃卖的多，一方面是渠道建设，另一方面与用户群体有着很大的关系。
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