东方枢纽上海东站将于明年7月1日正式开通。目前,各项配套工程正在加快推进。其中,通往上海东站的轨交21号线一期及东延伸工程,近日迎来重要建设节点。除浦东机场T3航站楼站外,其余所有车站主体结构均已完工,为全线通车以及配合上海东站启用打下基础。
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在浦东祝桥闻居路站,车站主体结构已顺利封顶,施工人员正加紧开展后续装修及机电安装准备工作。
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由于车站紧邻文保建筑,周边村居密集,相关盾构区间还需穿越三座桥梁,施工难度较大。为确保工程安全推进,施工团队采用数智盾构等技术手段,并设置60多个自动监测点,对桥梁沉降及盾构隧道收敛情况进行24小时实时监测,保障既有桥梁通行安全。
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目前,盾构机正在持续向上海东站方向推进。按照计划,今年8月,全线盾构区间将实现结构贯通。
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轨交21号线是浦东新区南北向的重要交通骨干线路,建成后将与2号线、6号线、9号线以及机场联络线等8条线路实现换乘。其中,一期及东延伸工程全长约42公里,共设23座地下车站。
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项目建成后,将串联国际旅游度假区、张江、金桥三大功能区,并衔接高桥、浦东国际交通枢纽等重点区域,进一步完善上海轨道交通网络布局。
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除轨交21号线外,上海东站未来还将接入南汇支线、机场联络线等多条线路,构建立体化综合交通出行体系。
看看新闻记者: 洪焕铨 沈曦
编辑: 周缇
责编: 张蕴昆
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