济滨高铁架设济南地区首条接触线
近日,济滨高铁“四电”1标工程迎来重要节点——济南地区首条接触线在济阳至商河区间成功架设,标志着项目接触网工程建设取得阶段性突破,为后续接触网全面架设、冷滑热滑及联调联试奠定了基础。
![]()
图片来源:新黄河
作为山东半岛城市群“四横六纵”高铁网络的重要组成,济滨高铁正线全长145.3公里,线路自济南东站引出,下穿机场T2航站楼后跨黄河接入滨州站,与津潍高铁正线接轨。
项目建成后,将进一步强化京沪高铁辅助通道与主线的互联互通,为沿线区域经济高质量发展注入强劲动能。
潍宿高铁临沂沂河特大桥项目完成全部钢围堰打设任务
近日,潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)迎来重大进展,潍宿高铁临沂沂河特大桥项目完成全部钢围堰打设任务,现全面转入水中现浇梁支架安装阶段。
![]()
图片来源:齐鲁网
潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,是胶东半岛与长三角地区便捷高效的运输通道,也是山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路。
潍宿高铁建成后,将与津潍高铁、济青高铁、徐盐高铁、日兰高铁相连接,对助力区域经济社会发展、服务黄河流域生态保护和高质量发展具有十分重要的意义。
京九铁路聊城北站上行线改建工程正式开通
5月11日,京九铁路聊城北站上行线改建工程正式开通运营。作为国家铁路网优化升级的重点项目,该工程的投用将有效打通区域铁路运输堵点,为京九干线提质增效、完善华北地区铁路网布局提供坚实保障。
![]()
图片来源:央视新闻
京九铁路是南北铁路客货运输的主要通道之一,串联起华北、华中、华南等地区。京九铁路聊城北站上行线改建工程新建正线全长约7.6公里,设计时速160公里。
该工程通车后,打通了京九铁路与邯济铁路在聊城北站的运输瓶颈,重构区域铁路运输组织模式。同时,工程进一步完善了冀鲁豫交界地区的铁路路网结构,将有力带动当地物流成本降低与产业要素集聚,为区域经济社会高质量发展注入持久交通动能。
来源:新黄河
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.