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夜粥 | 如何打好治安战?二战美军装甲师为何没团建制?

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欢迎光临堂主的夜粥档!无所不知、知无不言!这里不止有鸡粥,还请各位新老朋友赏面、点餐!


再发一下红瓜子斑图,并集中回复一下海钓问题,哈哈。

这条红瓜子虽然算普吉海钓里的大鱼,但其实也没多大,只有5斤多重。照片里显得大,其实是0.5倍镜头怼近拍的,船上教练小哥必备的专业技能。所以大家不要被海钓店的宣传图片骗了。

普吉的这种初级海钓,其实就是船长开着船,满世界找石斑鱼喜欢活动的沙质海底。到了一个点,几个人一起下杆,2、3分钟就收杆,这个点如果没上鱼,就是没鱼,或者鱼太懒、太聪明。然后船长再开船去另一个点,一天8小时下来,大概跑2、30个点,最远离岸30公里,大概要烧掉200升95号汽油。

正常情况下,一船5、6个客人,一天大约可以钓50条左右的鱼,平均1人10条。

海钓的问题是,海上涌大,对吊坠牵扯力大,对于这些几斤的小鱼,真有点难分清是否有鱼咬钩。像这条红瓜子,我感觉是上鱼了,于是收线,但教练小哥说没鱼,最终是本堂正确。

初级海钓也非常轻松、随意,有电动绞轮,收线完全不费力气,适合家庭出海休闲。当然,收费不便宜,本堂在小红书上找的这家中国人开的店,要5000铢/1000多人民币一个人。

当然了,钓了一条5斤红瓜子,基本算值回票价,哈哈。当晚整了一鱼两吃,一半清蒸,一半生鱼片。

如何打好治安战?

问:

堂主,目前乱世已到。欧美哪些治安战装备适合我们学习借鉴?

答:

欧美治安战装备,其实主要就是美军、法军了吧。

其实美军治安战的装备规划、发展,以及编制改革都挺失败的,或者说各路史密斯专员的干涉让革新太慢了,没太多可借鉴的地方,倒是教训需要吸取。

教训一

治安战应该以中型机械化部队为主,即载具平台应以斯瑞克、大八轮等战斗全重在20-30吨的轮式装甲车族为主。

这个吨位的轮式装甲车具备全向防御14.5毫米机枪子弹的能力,同时具备较好的防地雷、防路边IED炸弹能力,这是低技术游击队的主要武力。

在伊拉克战争之后的治安战中,悍马车由于防御能力不足,造成了美军3万多伤亡的大部分。

而此后发展的JLTV联合轻型战术车、重型 MRAP防地雷反伏击车,均以防地雷、防路边IED炸弹为突出考虑。但JLTV战斗全重达到10吨,载员仅5人,给部队整体后勤压力带来过大的负担。重型 MRAP则机动性不足,同时重心过高,车速过快、或者在崎岖路面行驶时容易翻车。


图:悍马车防护过于薄弱,在伊拉克造成美军大量伤亡。


图:JLTV本质是悍马的防护升级替代,它的问题在于太重,油耗太大,却也仅能搭载5名士兵。


图:尼日利亚对我国CS/VP3防地雷反伏击车使用反馈非常好。但防地雷反伏击车重心高、防护面积大,仅适合平原、荒漠地区反游击队作战,属于严重偏科生。

对于大国军事力量而言,大八轮是比较理想的万金油装备。像美军斯瑞克旅一直是他们在伊拉克的中坚力量,法军在非洲的干涉行动也尽量上VBCI轮式步兵战车。

在大疆类FPV肆虐的今天,大八轮平台也有充足的空间、重量冗余、电力冗余去额外安装反无人机雷达、拦截无人机、激光硬杀伤系统、以及末端主动防御系统。

大八轮甚至可以在炮塔两侧安装2挺8.6毫米机枪武器站,以及高分辨率VR、光学瞄准系统,既可以在雷达指示下拦截近处的FPV,也可以借助AI图像识别,射击建筑物窗口或其它遮蔽物后露头的敌军步兵。

总的来说,现在还需要大一些的载具平台,才能充分发挥大国所拥有的信息技术优势,防好FPV,打好城市战、山地战、荒漠丛林战等。

而猛士3平台,虽然重量只有大八轮的1/3,对部队整体后勤压力非常友好。但本堂估计,以现在的技术条件,要往猛士3上塞一套完整的反FPV装备,还是过于突兀。


图:法国VBCI-2轮式步兵战车,可以像坦克、履带式步兵战车一样,有足够冗余安装新型无人武器站。


图:试装反无人机雷达的大八轮


图:采用无人炮塔的大八轮

教训二

编制要大,步兵要多。

实际上在伊拉克治安战初期这个问题已经尽情暴露。斯瑞克旅作为中坚力量,但它本质上是只有3个步兵营的加强团,所以部署伊拉克的斯瑞克旅士兵们几乎全年无休,疲于奔命。

我军现在大八轮旅4个步兵营、1连10多辆车的大编制显然更加合理。

教训三

监视、通讯要搞好,得有专门的战场监视旅。

游击队的主要不对称优势是其隐蔽性,士兵隐藏在人民的汪洋大海中,熟悉地形,能做到隐蔽集结、行军、撤退。

美军在阿富汗、越南失败,就是没针对性搞好战场监视。

越南战争,北方的越南共产党可以源源不断地利用胡志明小道向南方输送人员、物资。这胡志明小道不是一条路,而是越共军民在越南中段、老挝南部、柬埔寨北部丛林开辟的密密麻麻路网,既有可以行驶卡车的大路,也有一系列仅能通过人员、自行车的小路。

为了切断胡志明小道,美军动用了F-4战斗机、B-52轰炸机、AC-130炮艇机、特种部队等,可以说十八般兵器全上了。他们甚至投洒了化学落叶剂——橙剂,但始终未能克服热带丛林所提供的隐蔽性。

而在阿富汗战争,美军又面临无法控制阿富汗与巴基斯坦边境线的问题。

兴都库什山脉那高耸、崎岖、破碎的山地,以及普什图部落的庇护,让塔利班游击队点满了隐蔽技能。他们可以穿着拖鞋,自由地穿梭于边境线。具体不赘述,朋友们可以看看俄罗斯战争片《第9连》、反映驻阿富汗美军的纪录片《雷斯特雷波》。


图:胡志明小道的自行车运输队


图:在胡志明小道相遇的越军情侣,加入运输队的女方肩挑8枚迫击炮弹。


图:美军抛洒致癌的橙剂

总的来说,要打好治安战,必须搞好战场监视。

而现代技术的发展提供了更好的条件,例如7纳米或更低制程的芯片,可降低光电监控设备的能耗;随着新能源汽车发展的锂电子技术,则为战场监控设备提供了比过去大一个数量级的储能;低轨通讯卫星星座则提供了更大带宽、更低成本、更小体积的通讯能力。

所以,本堂认为,要打好治安战,得专门搞一种战场监视旅、或无人警通旅。

战场监视旅的主要任务是在野外战场布设光电、声音、震动监控设备,以及连接监控设备所需的通讯基站。


图:美军在越南战争期间研发的各类无人值守监视器


图:现代用于动物保护的野外红外相机


图:星链天线体积、总量都很小,可以装在小型无人机上。


图:出现在中印实控线附近的中方监视机器人

例如,要监控、切断一片宽20公里、长50公里的丛林。

战场监视旅的游骑兵小队需要勘察这片丛林的所有大路、小径、兽道,在合适的地方布设无人光电综合监控设备;并为其安装低轨卫星通讯天线,或者若干个无人监控设备共用一个野外通讯基站,野外基站再通过卫星通讯与后方指挥控制中心连接。

而大容量锂电池、以及智能低功耗值守模式,可以让这些监控、卫星通讯设备,至少一个月才需要更换一次电池。

战场监视旅同时应该装备30-50千克级别的固定翼无人机,在野外监控设备发出告警后,马上让值班巡逻的无人机飞往相应区域,通过热红外成像设备搜索敌军游击队的准确位置。或者与空军或陆航大型察打一体无人机部队协同,野外监控告警后,翼龙、彩虹系列无人机马上临空搜索,并对敌军发起轰炸。


图:30-50公斤级垂直起降固定翼无人机已进入海军服役。

教训四

据点补给要搞好,得有无人直升机。

苏军、美军在阿富汗的另外一个窘境是“望山跑死马”。为各分散据点运送物资的补给卡车在蜿蜒曲折的山区公路行驶,经常遭遇游击队居高临下的伏击,即便没有伏击,也因为险峻的道路不时发生车辆坠崖事故。

而有人直升机,因为维护复杂,使用成本高昂,又不能承担起经常性补给任务。

美军在阿富汗战争后期,将K-MAX交叉双旋翼直升机改造成无人货运直升机,一次可以为距离100多公里外的边远据点投送2吨物资。一架无人K-MAX,一天可以出动6次,补给效率非常高,同时避免了补给车队遭受伏击之苦。


图:苏军在阿富汗往往要出动米24武装直升机为补给车队护航。


图:无人K-MAX直升机在阿富汗吊运物资。

实际上也不一定都要用无人直升机,如果是在平原、荒漠地带,在据点周边修建一条3、500米的土跑道或低标混凝土跑道,使用现在低空通航大力发展的固定翼无人运输机来运输补给,效率估计会更高。

像我军在中印边境线的边防连队,在连队营区外、甚至是关键巡逻点,修建起简单无人机跑道,都可以让这些营区、边防巡逻点位的补给条件极大改善。


图:1吨级TP1000固定翼无人运输机

小结

总的来说,随着技术的进步,治安战的战争天枰会越来越偏向正规军一方。

随着AI技术的发展,再过2、30年,人类可能真会进入科幻电影中的赛博社会,希望届时的人们仍追求公平与正义。

二战美军装甲师为何没有团建制

问:

二战美军装甲师没有团级建制,指挥6个装甲营和装甲步兵营会不会出现混乱?

答:

其实编制这东西改来改去,无非如何搭积木。

二战美国陆军相对其它国家陆军有3大优势,1、编制、训练标准化程度高;2、运输车辆多;3、无线电设备多。

在优势条件下,美军装甲师没有团级建制,以战斗群制(Combat Commands)来组织、指挥部队,反而更灵活、高效。

在1943年之前,美军装甲师是有团建制的,作战兵力为2个装甲团,1个装甲步兵团和1个装甲炮兵团,其中装甲团下辖3个坦克营,全师共6个坦克营;装甲步兵团下辖3个步兵营;装甲炮兵团下辖3个炮兵营。

但1943年2月,美军第一装甲师在北非凯瑟林山口战役中惨败,美国陆军司令部将失利原因归咎为装甲师编制不当,装甲步兵营的数量大大少于坦克营,无法为坦克营提供足够的步兵掩护和支援;以兵种划分团级建制,也让指挥链臃肿,反应慢。

于是,美军大部分装甲师在1943年大幅改编为师直辖3个坦克营、3个步兵营、3个炮兵营、1个侦察骑兵中队、1个装甲维修营、1个装甲工兵营、1个装甲救护营、1个通信连的轻型装甲师编制。

这种1943年装甲师以战斗群来组织、指挥部队,师长负责把控大局,通过下设的CCA (Combat Command A)、CCB (Combat Command B)、CCR (Reserve Command)3个指挥部进行具体的战术指挥。

全师下辖部队、以及配属部队可以根据地形、任务需要,动态地分配给CCA、CCB、CCR3个指挥部,形成3个主要战斗群。

例如,CCA战斗群负责迂回打左勾拳或右勾拳,可以给它配备2个坦克营、1个步兵营、2个炮兵营、以及侦察骑兵中队主力;CCB战斗群负责正面佯攻牵制,可以给它配1个坦克营、1个步兵连、1个炮兵营;CCR战斗群作为预备队,指挥余下部队。


图:美军1943年轻型装甲师的一种作战编组。

这其实已经有一点多兵种合成部队的概念。二战中陆军战斗力强的德军、日军其实也在玩各种合成化的战斗群、支队。

当然,你要灵活进行合成化编组,2点因素必不可少,你的兵种营训练时间充足,军官、士官都熟悉标准化指挥流程。

另外,运输车辆要多,部队有足够机动性,才谈得上灵活编组,否则坦克部队没足够油料、备件,等你走到集结地域,仗都已经打完了。

运输车辆多寡,也让美军、德军、日军的战斗群使用出现分野。美军可以全师以战斗群形式组织作战,而德军一个师则往往只能编组一个战斗群到处救火,日军师团也只能搞出一个支队作为师团的前锋。

美军1943年装甲师全师编制兵员11000人,主要装备包括177辆M4谢尔曼中型坦克、74辆M5斯图亚特轻型坦克、12辆M8斯科特装甲车、222辆M5半履带装甲车、36辆M21自行迫击炮、63辆M7牧师105毫米自行榴弹炮、3门37毫米反坦克炮、27门57毫米反坦克炮。无论装甲作战能力、机动能力和火力都十分强大而且均衡。




图:搜索二战美军装甲部队照片,卡车、半履带车几乎与坦克随影随性。

二战美军的无线电设备之普及,就更是傲视群雄了。

1943年装甲师全师1.1万人,竟装备了2500多部无线电台,平均4、5人就拥有一部电台。

每辆坦克、半履带车都装备1部SCR-508系列FM电台,有效通讯距离15公里,用于坦克连内部通讯;指挥坦克额外配备一部SCR-506系列AM电台,用于营级/战斗群指挥。

下车步兵,班排级单位配发了 SCR-536步话机(Handie-Talkie),即电影中常见的黑色小“砖头”,通话距离1.5公里;连营级则配有 SCR-300背负式电台 (Walkie-Talkie),有效通话距离约 5 公里。

众所周知,在西欧战场,美军相对于德军,无论坦克纸面性能、车组的战斗经验,其实都处于下风。但美军装甲部队作为进攻方,面对凶猛虎豹,还能打出1:1.2的整体交换比,其通过优秀的无线电协同,并调动优势炮兵、航空兵支援是关键因素。(作者:原讲武堂公众号堂主,今夜粥档摊主)


图:二战美军的经典形象,SCR-536步话机。

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