伊朗封锁霍尔木兹海峡，数百油轮滞留波斯湾，美国这次要硬碰硬？

如果伊朗不接受美国在和平方案中提出的条件，在美国已获准使用沙特和科威特基地及领空的情况下，美军可能会发动新一轮打击。

随着美国与伊朗围绕和平提议的分歧持续存在，和平协议前景的不确定性也在上升。近期有报道称，由于伊朗对霍尔木兹海峡的封锁已经生效，数百艘满载石油的油轮已在波斯湾滞留数月，并密切关注任何通过这条海峡的船只动向。

尽管美国也在该地区实施了反封锁，但这一举措可能未能抵消伊朗封锁的实际效果。伊朗的封锁已经阻止了数百艘在波斯湾前沿、等待驶出这条海峡的油轮通行，而这些船只在海峡中的动向目前完全由伊朗监控和引导。

在当前波斯湾地缘政治对抗持续的背景下，许多防务专家仍认为，美国在应对伊朗能力方面明显占优。不过，在最近几周的对抗中，美国在压制伊朗方面也遭遇了相当大的困难，这显然被归因于伊朗领导层与美国对抗的决心。

40年前，在两伊战争期间，波斯湾也曾出现可能类似的僵局。当时，美国同样面临如何护送商船通过霍尔木兹海峡的问题。

经过多年致命的地缘战略对抗后，美国对伊朗发起了一项重大行动——“诚挚意志行动”。当年的美军打击强度极高，迫使伊朗海军后撤，并最终导致1988年油轮战争结束，也让美国在整个波斯湾获得了地缘战略优势和主导地位。

如今，类似的对抗模式似乎再次出现。在与伊朗围绕霍尔木兹海峡直接对抗数月后，美国决定进入波斯湾，公然挑战伊朗在霍尔木兹海峡实施的封锁。

起初，美国海军对通过这条海峡相当犹豫，因为伊朗不断威胁要攻击任何穿越海峡的船只。伊朗还声称，整条海峡都布设了爆炸装置。这显然也是油轮无法通行的重要原因，导致数百艘船只滞留在波斯湾。而全球超过20%的石油贸易都要经过这条海峡。

在这种背景下，美国近日声称其两艘商船已安全通过霍尔木兹海峡，这更像是一种实力展示，意在增强全球保险公司和商船船东对波斯湾自由航行的信心。

在和谈前景起伏不定、整体局势仍充满不确定性的情况下，沙特和科威特再次向美国开放其基地和领空，供其未来对伊朗使用，前提是伊朗领导层似乎正在寻找借口或理由攻击海湾地区基础设施。

起初，在伊朗袭击海湾君主国之后，美国在该地区的盟友一度陷入失望情绪，因为美国未能确保他们免受伊朗攻击。由于这些海湾君主国在这场战争中不得不自行防卫，它们一度对美国难以完全信任，这也导致它们拒绝开放沙特和科威特的领空与基地。

在这一背景下，美国宣称已安全进入波斯湾、并挑战伊朗对霍尔木兹海峡的封锁，这一举动可能意味着其已重新调整态势，并再次赢回盟友信心。尽管“自由计划”目前暂时中止，但从技术上说仍然有效。特朗普政府或许正在考虑重演美国40年前在波斯湾、即1988年油轮战争期间采取的做法。

几周乃至几个月前还偏向伊朗的国际情绪，如今似乎正在逐步减弱并转而对其不利，而这可能正是美国一直在等待的局面。

既然美国已经获得使用沙特和科威特基地及领空的权限，如果伊朗不接受美国在和平提议中提出的条件，美军就可能发动新一轮打击。结合20世纪80年代两伊战争的结果来看，外界不难推测，美伊战争要么正进入一个更致命的阶段，要么可能很快走向结束。

尽管美伊战争可能进入新阶段、甚至可能走向结束，目前仍只是地缘政治层面的推测，但我们或许仍应记住美国诗人玛雅·安杰卢的一句话：“尽管期待最好的结果是件好事，但更好的做法始终是为最坏的情况做好准备。”