15999起!赛科龙AQS250这枪调,直接把巡航圈炸懵了!
近两年国内巡航车市场内卷白热化,各大品牌扎堆堆配置、拼低价,把入门巡航卷成了菜市场混战。而赛科龙全新推出的AQS250,看完整套配置和定价,只剩两个字:够狠!不是常规营销式的狂,是实打实掀桌子、降维打击的硬核底气。
![]()
定价直接封神:手动挡15999元,AMT自动挡18599元。不到一万六,就能拿下一台正统250cc V缸水冷巡航;自动挡版本一万八出头,价格甚至低于不少主流150cc踏板车。消息一出,车友圈直接炸锅,有人调侃赛科龙不打算赚钱,可对普通骑行爱好者来说,极致性价比,就是最实在的福利。
核心动力搭载V型双缸250cc水冷发动机,最大功率20.5kW,峰值扭矩23.6N·m,天生自带巡航车灵魂声浪。低扭调校充沛,起步油门一拧,清晰推背感随叫随到;V缸独有的浑厚低沉声浪,不是单薄刺耳的高转嘶吼,是巡航专属的沉稳“煮水声”,氛围感直接拉满。
发动机内置平衡轴,高速巡航震动抑制到位,手把不麻、坐姿舒适;传动采用航空级皮带传动,强度高、终身免维护,不用像链条频繁松紧、上油保养,日常骑行省心又耐用。
![]()
最炸裂的是,这台一万多的入门巡航,直接塞进了77GHz车规级毫米波雷达,130米超远探测距离、0.1米高精度识别,通过ASIL-B安全认证,绝非廉价改装件可比。
BSD盲区监测、LCA变道辅助、RCW后方碰撞预警、SRW起步预警四大安全功能全部配齐:后方车辆快速靠近、变道盲区来车、红灯起步遇突发状况,仪表都会实时预警提醒。通勤堵车、夜间骑行、雨天出行,全方位规避视野盲区风险,把安全配置拉到同级天花板。
自动挡版本搭载成熟AMT手自一体变速箱,三种模式随心切换:D挡日常通勤平顺丝滑,骑行质感媲美电动车;M挡拨片换挡,保留手动操控乐趣;S运动模式拉高换挡转速,油门响应更激进,激情骑行一键开启。
更贴心的是蠕行模式,堵车跟车、地库挪车,12km/h左右松油门自动慢行,不用半联动控离合,彻底告别新手起步熄火;搭配新手保护模式,非空挡拧油门车辆不启动,杜绝误操作窜车,对新手极度友好。
![]()
骑行友好度直接拉满:720mm超低座高,160cm女生可前脚掌着地,175cm骑手双脚全掌落地,小个子也能轻松驾驭。双摇篮车架+低重心布局,50:50黄金轴荷比,过弯稳定不发飘,高速巡航不笨重;倒置前减震130mm行程、双枪后减震72mm行程,过滤颠簸效果出色,烂路、减速带骑行舒适度在线。
16.5L大容量油箱,满油续航轻松突破300公里,周末短途摩旅不用频繁找加油站,续航焦虑直接清零。
外观延续经典美式巡航圆润线条,又融入硬朗棱角与机械质感,摆脱传统巡航油腻大叔风。单边双出排气搭配精致镀铬点缀,气场十足;苍穹式LED大灯照度高达40000cd,夜间铺路视野清晰明亮。提供钛空银、曙光白、曜夜黑、雾凇绿四款配色,曜夜黑酷感拉满,雾凇绿个性吸睛,颜值风格全覆盖。
智能配置同样越级,标配T‑BOX智能终端,支持多人组队骑行、实时路线记录、疲劳驾驶提醒(连续骑行3小时自动预警)、摔车自动报警、车辆震动报警、电子围栏防盗。平时看似不常用,一旦遇到突发状况,就是关键时刻的保命保障。
购车福利诚意拉满:188元定金即可锁单,附赠5年不限里程质保、2年道路紧急救援、2年流量服务、1年盗抢险,这套售后保障,同价位车型几乎找不到对手。
赛科龙AQS250,真正做到了“我全都要”:颜值在线、配置拉满、价格亲民、自动挡可选、安全武装到牙齿。它没有进口大牌的品牌溢价,也不是偷工减料的杂牌组装车,是一台专为国人打造、踏踏实实、诚意十足的国产巡航。
当然车无完车,相比进口车型,它的品牌溢价、二手保值率稍逊一筹,但对绝大多数骑行者而言,骑车追求的就是当下的快乐与体验。一万六拿下V缸巡航,自带毫米波雷达、自动挡、TCS,还要什么额外奢求?
拒绝装腔,即刻上膛。赛科龙这句口号足够狂,而看完AQS250的硬实力,它完全配得上这份底气。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.