天津
雅马哈YZF-R1的70周年纪念，5月9日正式官宣引进国内市场，售价233800元，仅仅比标准版贵了4000，而标准版的价格与在售版本的价格保持一致，既然差价就这么多，很显然70周年纪念版，只是颜色和版画的不同，其他地方基本上与普版车型保持一致。
虽然价格不便宜，但是雅马哈YZF-R1多年来积攒下来的名气和实力，早已在中国摩友心中留下不可磨灭的印象，即便是没见过、没有拥有过R1的车友，也都知道什么叫“天上飞机地上R1”，不过现在的MotoGP赛场上，雅马哈YZF-R1已经加入了V型四缸的阵营，所以市售的直列四缸版本还能坚持多久呢？
这个版本的雅马哈YZF-R1，配备了轻量化的Brembo Stylema单体式四活塞卡钳，全新的Brembo主缸，全新设计的43mm KYB倒立式前叉，更夸张的全新定风翼，新的定风翼还是十分夸张的GP风格造型，这也是雅马哈首次给YZF-R1配备定风翼，并且定风翼还是碳纤维的。受MotoGP赛车启发而开发的定风翼，经过大量的模拟和赛道测试开发而来，可产生更大的下压力，在制动或压弯的时候，提供更高的底盘稳定性，同时增加前轮抓地力。
因为排放法规的问题，雅马哈YZF-R1在欧洲很多国家都已经下架了，从2024款车型开始就已经在欧洲停产，因为排放法规不达标，而为了满足更严格的排放标准，要么更改发动机排量，要么牺牲发动机动力，而雅马哈YZF-R1一直没有这么干，足以说明他们有新的打算，而MotoGP新的V4赛车或许是一个新的解决方案和方向。所以，十字曲轴的雅马哈YZF-R1迟早会成为绝版车型。
雅马哈YZF-R1的这款“70周年纪念版”，基于标准版打造，虽然配置啥的都没变，但是采用了雅马哈赛车极具代表性的配色，该配色图案灵感源自雅马哈1964年首款250cc世界冠军赛车“RD56”的配色，“70周年纪念版”是为了纪念雅马哈摩托车公司成立70周年而推出的。
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