淮安至兴化铁路技术方案出了公告,感觉淮兴泰一直在默默的推进中,为达到目的不罢休的地步!
其实泰州这么做的目的,肯定想要有自己的南北铁路通道!
泰州作为苏中三市,处在中间的位置,从之前的环泰州高铁圈,到现在境内在建的东西北沿江高铁和南北向的盐宜城际!
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我们先不看国铁干线,其线上铁路列车肯定能得到保证!
而南北向的盐宜城际,虽然也是俗称京沪二线高铁的支线,但其南北嫁接终点站的情况都不理想,所以泰州再想来一条是情理之中!
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盐宜城际南端接宜兴,后面肯定会连上连上杭州!
而南端是嫁接在盐城站南边的,就相当于北面列车南下,过盐城后,可走盐宜也可走盐通,对盐城利益伤害不大!
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目前泰州在推进的淮兴泰铁路,是直接去对接淮安的!而且最关键的是淮安泰州不接壤!
按照当前的线路走向,该线经过扬州下面的宝应县,虽然该线多了个站点,但其位置位于建湖和宝应接合带,离两城的市区都很远!
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同时,这条线也直接短路了扬州和盐城的列车,最关键是不接壤,所以这条南北铁路线能否能批下来还是个未知数!
希望后续能有满意的线路结果,大家能实现双赢!
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