恢复百年和平路商业街的繁华、解禁公交车是唯一的选项（上）

续文说明：

上篇发表后，有朋友留言说：“和平路上还没有家门口早市的人多…”。我今天这篇试图把和平路的家底、历史和设想，一次性说清楚…

天津的城市名片里不只有流光溢彩的海河，还有百年的老街和平路。

论天津和平路的硬实力，在国内同级商业街中堪称顶尖配置。在这段长1.2公里且有百年商业史的和平路上，现集中了五个大型商业体。它们的总体量十分可观，达70万平方米，营业面积充裕。放眼全国同级别城市商业街，像这样密集的高端商业集群，稳居第一梯队，是天津商业实打实的硬件底气。其中新三大件的体量如下：

天河城整体建筑面积20.5万平米；恒隆广场‌总建筑面积 15.3 万平方米‌，占地面积 4 万平方米；和平印象城体量也超过15万平米。三座现代化商业综合体规模宏大、业态完整，撑起了该区域商业的基本盘。

天河城巧妙的与渤海大楼融于一体

上图是位于和平路与赤峰道交口的天河城，它环抱着老古董渤海大楼，是和平路商业街的东端。

西端的和平印象城是和平路上的新硬件。它是由‌‌百盛商场‌‌、沃尔玛‌、万达影城‌、国美电器‌四个独立建筑‌用连廊改造而成的商业综合体，于‌2023年5月以“和平印象城”亮相‌，是和平路上最年轻的大型商场。

实拍和平印象城临福安大街侧

这和平印象城内也够清净的，不是它的改造的不够好。它是沾包了“和平路步行街”的名声。

最尴尬的是和平路中段的恒隆广场、百货大楼与劝业场，它们被步行街搞成了“与世隔绝”的受害者。

实拍恒隆广场和平路西门

恒隆广场和平路上的西门

实拍恒隆广场的西门，这里紧邻滨江道交口的星巴克，与劝业场门对门，本应是和平路上的黄金客流入口。我在这里实测，10分钟内仅50人进入商场（包括取餐的快递员）。和平路上的其它的入口，客流更少。偌大的商场空旷冷清，完全看不出它本该有的顶级商业体量与人气。

南开大悦城的中庭

同样是在网购经济环境下，为什么南开大悦城就人头攒动摩肩接踵，充满生机？它的核心优势，不只是业态，更是四通八达的交通——地铁直达、公交密集、共享单车自由停放，市民来去都无比方便。设想一下，如果把它与恒隆广场调换一下位置，在和平路的管理模式下，它还能有这样的人气吗？

南门巷是大悦城的小吃街

大悦城内吸睛的5号车库

劝业场、百货大楼开业于1928年，是和平路上的两大百年地标。它们曾分别于1994年、1997年在A股上市；“津劝业（600821）”与“百货大楼（600082）”…是天津市民与股民们的骄傲和痛。

它们的兴衰史值得我们参考和警惕。

百货大楼已经摘牌改为麦当劳

开业于1928年的中原公司后来改称百货大楼，经过1997年新厦扩建后总营业面积达11万平方米，至今仍然占据着和平路的C位，却早已没有了当年的人气。

留在记忆中的的老百货大楼与和平路（此图非本人拍摄来自于网络）

当下，劝业场正迎来一轮全面修缮改造，各方寄予了极高期待，意图盘活这座建于1926年的百年老字号，再现昔日繁华光景。若想让这笔修缮5.3万平米的巨额投入产生实效，不能只做建筑翻新，更要补齐交通的短板，避免前车之鉴、重蹈覆辙。

围挡里面的天津劝业场正在进行一轮新的大规模修缮

我不太看好劝业场重新开业后的前景，因为劝业场与恒隆广场门对门相望，地理位置毫无差别。如今恒隆冷清的现状，已为劝业场埋下了难以兴盛的伏笔。

欢迎本地市民和外地客人为公交车重现和平路，为恢复天津和平路的繁华各抒己见、建言献策。

（文中的插图为作者实景拍摄）

#天津和平路（劝业场）#​

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