成飞对外详细披露歼-10C未来的升级规划与出口逻辑,释放出两个核心信号:首先,歼-10C仍具备显著的改进空间,其服役和市场寿命将至少延续二三十年,即便中国空军预计在2030年代初开始采购第六代战斗机,歼-10C仍将为出口客户开发新技术和子系统;巴基斯坦空军在2025年5月初与印度空军的高强度实战交锋,歼-10CE以“零损失击落多架敌机”的战绩——其中包括1至4架印度“阵风”战斗机,成为该机型最硬核的出口广告。
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关于歼-10C相较先前歼-10改型的显著优势,该战机的航电系统经历了代际升级。其有源电子扫描阵列雷达系统能够快速探测和跟踪目标,性能远超传统的机械扫描雷达。
在详细阐述歼-10C的能力时,总设计师李俊指出:“该机拥有强大的功能,包括网络中心协同作战、强电磁环境下的超视距多目标接战,以及多模式精确打击。它还能在中低空近距格斗中获胜。”客户将获得一套具备预警、指挥控制和电子战等能力的完整作战体系。
歼-10CE在实战中以零损失击落多架敌机的战绩,清晰地证明了其平台及背后体系的优势。巴基斯坦是目前歼-10C唯一的海外用户,该机经历的高强度实战交锋,发生在去年5月初,当时歼-10CE被用于与印度战机对抗,并击落了多个目标,其中包括1至4架印度“阵风”战斗机。
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印巴的交锋显著进一步提升了本已快速上升的中国战斗机航空工业的声望,从而在世界大部分地区面临西方普遍政治压力的情况下,提高了进一步出口的可能性。虽然未就歼-10C的潜在外销客户做详细说明,但总设计师李俊指出:“歼-10CE能够适应客户的需求,包括制空和对地面目标的打击,并且可以基于不同用户的使用环境和任务要求进行定制。我们还可以向客户提供可选的载荷配置方案。”
巴基斯坦空军于5月初宣布,其已为从中国采购范围广泛的装备打好了基础,其中包括一款未具名的下一代战斗机——预计将是歼-35,以及更多的歼-10C战斗机中队。
在巴基斯坦的订单之前,据广泛报道,苏丹在2010年代末已成为歼-10C的首个客户。2019年4月苏丹政府遭西方支持的下台,以及随之而来的国家近乎崩溃的经济,和最终于2023年爆发的由西方支持的暴乱,阻碍了这笔交易的达成。
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据报道,埃及国防部在2024年曾计划采购歼-10C战斗机,不过,西方对开罗所拥有的巨大影响力,预计会对订购非北约标准战机构成重大阻碍。2025年10月,印度尼西亚国防部长沙姆苏丁及多位当地官员证实,国防部已下了采购42架歼-10C的订单,这标志着其最大单笔战斗机出口协议。据报道,印尼此后一直承受着要求其取消采购计划的持续西方压力。
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