车长5.5米轴距超3.4米，华为尊界首款MPV V800申报图曝光

车长5.5米轴距超3.4米，华为尊界首款MPV V800申报图曝光

编者：码上1024 \> 来源：工信部第407批公告 \> 日期：2026年5月9日

5月9日，工信部第407批新车公告新鲜出炉，鸿蒙智行尊界家族的首款MPV——V800正式现身，江淮生产，定位大型七座增程MPV。

这台车有多长？5495mm，差5毫米就5米5，轴距3430mm，宽2006mm，高1850mm。什么概念？普通车位停进去，前后大概率都得顶着线。整备质量起步3120kg，最重的版本3190kg，三吨多的大家伙，用料一点没省。

小编解读： 尊界S800上市9个月交付超1.5万台，连续5个月霸榜百万级豪华轿车销冠，给V800打下了不错的品牌底子和不差钱的客群基础。这次MPV把尺寸和吨位直接拉满，显然是要硬刚丰田埃尔法、雷克萨斯LM这些传统豪华MPV。

外观这块，香槟金配棕色的双拼色确实吸睛，车头正中央巨大Logo，视觉冲击力比S800还猛。纵列尾灯配大尺寸镀铬饰条，气场不输百万级豪车。

三排七座布局，后备箱纵向空间最大能拓到1474mm。小编盘了一下，放大件、装行李、甚至临时拉点货，这台车都没压力。

动力方面，1.5T增程器配前后双电机，前160kW、后230kW，形成四驱布局。63度宁德时代镍钴锰酸锂电池，WLTC纯电续航275km，日常通勤基本用不上油。

小编解读： 双电机四驱、3米4轴距、鸿蒙座舱，这套配置组合下来，V800大概率瞄准40-80万这个豪华MPV定价区间，填补腾势D9、岚图梦想家之上，丰田埃尔法之下的空白地带。

不过现在只是工信部申报，配置单和最终售价还没公布。对这台车，小编最期待的反而是鸿蒙座舱和华为智驾在MPV这种大尺寸车型上的实际表现，这才是尊界真正能打的核心卖点。

小编观点： 从轿车到MPV，尊界这次算是补上了最关键的一块拼图。余承东之前说“超越所有MPV”，现在看来，至少在尺寸和气场上，V800确实没给对手留面子。至于能不能在销量上复制S800的奇迹，就看定价了。

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