油价失控，中印已无法脱钩，莫迪政府踩下刹车，印度涉华表述变了

据印度媒体报道称，一名印方高级官员表示，在对华贸易问题上，印度一方面正在寻求增加对中国的出口，另一方面，他们也在寻求降低对中国的所谓依赖。

他还特别提到了一个关键点，那就是印度想要跟中国彻底脱钩属于是不可能的事情，因为中国的生产资料对印度工业发展至关重要。这句话算是精准总结了印度对中国的矛盾心态。离不开中国，却又总想保持距离。

印度工业发展需要中国的生产资料。这句话用最通俗的语言来解释，就是印度工厂的机器设备，生产线上的关键零部件，还有基础设施的关键设备都需要中国提供。所谓生产资料，是指生产过程中必须的设备，原料，零部件和技术支持等等。

如果不能获得来自中国的这些生产资料，印度制造业的成本、效率和规模都会受到严重冲击。这其实也是全球许多快速发展中经济体都面临的共同处境。

他们对中国的所谓依赖，本质上是需要中国更先进、更完整的生产设备和生产资料。如果不依靠中国，仅凭自身缓慢研发，他们在全球的竞争中就注定会落后。

正因如此，这种依赖实际上是一种深度的产业分工和互利共生。通过这种现实，我们其实不难看出两个问题，

如果说中国改革开放是主动融入全球产业链，寻求更好发展，那么近10年来的趋势则是，中国逐步成为全球产业链的关键主导力量之一。一个发展中国家想要获得更好的发展，就必须融入这个全球产业链之中。

这表明全球化已经进入了一个新阶段。产业合作不再只是简单的参与与被参与，而是要深度切入由效率、规模和体系支撑的核心网络，谁被排斥在外，谁的发展成本就会急剧升高。

所谓脱钩在产业逻辑面前几乎无法成立，强行切割产业链只会付出高昂的代价。而且会伤及试图脱钩一方的制造业根基。比如因为中印边界矛盾的问题，印度也想要跟中国搞所谓的脱钩，可现实情况却是，他们发现根本离不开中国。

比如中印贸易额不断扩大就是最好的证明。此前印度方面强行阻碍中印航班的运行，其实就是不希望印度商家来中国买东西，可结果呢？他们还是被现实教育了。事后，印度又想要仗着他们作为买家的身份，想要由此跟中国谈交易。

也就是认为开通中印航班似乎对中国更有益，因此寻求将这件事变成一个跟中国谈判的筹码。但中国根本不吃这一套，印度还是乖乖认清现实了。

显然，促使印度认清现实的原因，就是因为印度的发展需要获得稳定、高效、完整的生产资料供应，他们需要中国。

所以，印度方面炒作所谓的依赖，本身就是一个伪命题，明明是中国的生产资料帮助了他们的发展，而他们却反过来将此政治化，频繁炒作，这本身就不是一种道义的行为。

要知道，放眼全球，只有中国的生产资料在适配性，规模和综合优势上最契合印度当前的发展需求，也最能真正帮到他。