南京宁宣高速改扩建工程迎来新进展 首个盖梁浇筑完成

近日，由中建三局承建的宁宣高速改扩建工程NXKJ-2标段项目迎来重要节点——首个盖梁顺利完成浇筑，标志着项目正式进入盖梁施工快车道，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

该项目位于南京禄口机场东侧，地处机场高速与宁宣高速交汇处，是进出空港的“咽喉”要道。改扩建工程全长4.185公里，不仅是苏皖两省省际交通的重要通道，也承担着禄口机场集疏运功能，是南京市居民日常出行的关键路段。

本次施工的NXKJ-2标段全长1.747公里，建设内容涵盖新建主线桥梁2座、匝道桥梁4座，以及改造枢纽式互通一处。施工范围包括桩号范围内的土建工程及全线路面施工，工程规模大、施工组织复杂。

自进场以来，项目团队高效推进施工组织部署，累计完成方案编制30项，所有方案均已完成复核。面对施工区域位于机场进出主干道、地下输油管道密布等复杂条件，项目部主动对接专业机构，联合编制保护方案，并同步推进交通组织方案的编制与专家论证，全力保障施工期间车辆通行顺畅与施工安全。

在质量保障方面，项目搭建了一座标准化钢筋加工厂，占地面积超过2100平方米，相当于5个标准篮球场大小。厂内设两条跨度为25米、起重量达10吨的龙门吊，满足大型钢筋骨架整体吊装需求。该加工厂实行分区流水线作业，配备全自动数控钢筋笼滚焊机，实现钢筋笼标准化、批量化生产。从原材料进场到半成品出场，所有钢筋“加工均在厂内完成”，全程在标准化车间内完成，有效减少露天作业误差，为桥梁施工提供了充足、优质的材料保障。凭借扎实的管理与施工质量。

此次浇筑的盖梁位于C匝道特大桥55号墩，设计长度为10.55米，宽度1.9米，高度1.5米，浇筑混凝土约28.3方。作为本标段启动施工的第一座桥梁，首个盖梁的成功浇筑为后续盖梁施工确立了样板，也为项目整体推进按下了“加速键”。

下一步，项目将逐步转入桥梁上部结构施工阶段，C匝道、D匝道特大桥的桩基与下部结构施工将陆续展开，相关便道及保通路建设也将同步推进，全力保障工程按期优质完成。

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