业绩报背后，国泰80年的动力与定力

3月11日，国泰集团发布了2025年业绩报，得益于运力提升、乘客运载率稳健及货运需求的韧性表现，国泰集团（包括航空公司、附属公司及联属公司）于2025年实现营收1167.66亿港元，较2024年增长11.9%。净利润108亿港元，较2024年增长9.5%。这标志着国泰已经连续第三年取得稳健的财务表现。

“2023年到2025年，是国泰集团历史上最好的三年。”国泰集团行政总裁林绍波表示。

恰逢成立80周年的历史节点，国泰集团亮眼的财务数字，是对其“植根香港、背靠祖国、联通世界”战略定位的一次有力验证。增长背后，国泰集团正通过“外探动力，内修定力”的方式，加码硬资产的同时深耕软实力，构筑长期生长的韧性。

国泰集团公布2025年全年业绩，在深圳举办媒体沟通会

生态布局，探索增长动力

“我们的目标是成为顾客们最喜爱的服务品牌，包括高端全服务航司、低成本航司和国泰货运，我们会继续积极地向这个方向迈进。”国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示。自“重建国泰”计划实施以来，国泰围绕网络布局、运力、市场需求以及服务体验等民航运营的基础要素，不断探索运营边界，体系化地构筑品牌护城河。

首先是航点的增长。截至2025年底，国泰集团在全球开通20个新航点，全球航点总数达到103个，其中香港直飞内地的航点增至24个，今冬季高峰期间每周运营超过330对往返香港和内地的航班。新增的乌鲁木齐、慕尼黑、达拉斯等航点，不仅强化了香港作为“超级联系人”的枢纽角色，也深化了与“一带一路”市场的连接。

“除拓展新航点外，国泰也在主要航线增加了更多班次，令顾客有更多出行选择。2026年，国泰将进一步在更多航线加密航班运营，目标运力增长10%左右。”刘凯诗说。

航点网络扩张的同时，国泰同步推进运力的前瞻性投入。刘凯诗表示，包括2025年8月增添的14架波音777-9型客机在内，国泰已订购超过100架飞机，总投资额已超过1000亿港元，为加强运力提供了新的动力。

国泰航空波音777-9飞机 图片来源：波音

千亿级的机队投资，其意义远超简单的资产更新。伴随香港国际机场第三跑道的启用，国泰航空的运力投放更精准，资产周转率更高，也使国泰拥有更健康的成本结构来维持服务品质。

此外，集团旗下低成本航空香港快运也在2025年迎来运营新阶段，不仅宣布新增义乌、贵阳、常州等新航点，飞机使用率、单位成本、准点率都有明显进步，更跻身Airline Ratings“全球最佳低成本航空公司”前五名，与主攻高端的国泰航空形成了有效互补的客运双品牌矩阵。

客运运力的提升也同步提升了货运腹舱运力。业绩报数据显示，通过将运力调整、拓展高价值货物类型的方式，国泰货运业务全年载货吨数增长达9.5%。刘凯诗表示，鲜活农产品、药品和高科技元件是国泰货运的新增长点，针对大湾区出口需求，国泰货运已开通鲜活产品专属快线，缩短岭南荔枝、海鲜等产品的运输时效。

值得一提的是，作为亚洲首个推出旅游及休闲奖励计划的航司，国泰已将生活品味业务列为第四大业务板块。该业务通过机上、门店及线上渠道，为会员提供涵盖旅行与生活场景的品质商品与里程兑换。这标志着国泰正转型为以飞行为连接点的生活方式服务品牌。作为关键落点，会员计划也将于2027年全面升级。

深耕服务，沉淀价值定力

“动力”的释放，源于国泰数十年如一日的“定力”。如果说航线网络是骨架，服务体验就是血肉。国泰的“定力”，深植于对服务细节的坚持，这为国泰赢得客户的长期信任积累了多元价值。

这份定力在地面便已彰显。从1970年于香港启德机场开设第一间机场贵宾室“Discovery”，到1998年在香港国际机场开设“寰宇堂”贵宾室，贵宾室升级一直是国泰持续提升旅客体验的重要一环。

“重建国泰”计划实施至今，国泰航空已经先后完成重开香港国际机场“逸连堂”贵宾室、升级首都国际机场贵宾室的工作。按照计划，国泰航空纽约肯尼迪机场贵宾室的新建、香港国际机场“寰宇堂”头等贵宾室的重开也均已提上日程。

国泰航空北京首都国际机场贵宾室

进入客舱，国泰航空对服务的深耕也在传承中创新。作为亚洲首家同时提供头等舱、公务舱及经济舱的航空公司，国泰航空将舱内的品质服务渗透于每个接触点。尔雅公务舱采用厢房式设计，为旅客提供了更私密、舒适的个人空间；空中餐食方面，国泰航空以中国八大菜系为框架推出“寻味中华”系列餐膳；机上娱乐系统则致力于打造沉浸式体验，不仅确保全机队每个客舱配备椅背娱乐系统及高速无线网络，还持续增加优质国产影视内容，每月更新，陪伴旅客的每一段航程。

“国泰还将于今年年底在空客A330-300机型推出尔逸公务舱，这是尔雅公务舱的姐妹版，专为区域航线打造，直通过道设计、座椅可全平躺，保证舒适度的同时方便乘客通行。”刘凯诗透露，国泰在机上餐饮、娱乐、贵宾室等方面的持续投入，正帮助国泰向“成为顾客们最喜爱的服务品牌”的愿景迈进，“业绩报中2025年国泰集团载客量达到3600万人次，较上年提升27%，就是消费者对国泰认可的最好证明。”

国泰航空尔雅公务舱

同时，国泰也深知所有卓越服务的核心都归于“人”。国泰在广州、深圳设立的IT办公室已招募近200位IT人才；内地乘务员也已超过800人，并确保所有航班至少配备一名普通话乘务员；国泰还面向所有国泰航空新入职空乘人员推出“中国文化教育培训”项目。从深耕服务的角度看，国泰航空对人才的系统性投资与培养，是其“定力”的持久体现。这一定力并非简单的规模扩张，而是一场从语言能力到文化认同、从专业技能到组织生态的深度重塑。

“国泰会继续在包括见习飞行员、空中乘务员、航线维修工程师等一线关键岗位上增加更多的内地员工，同时会联合内地的顶尖航空院校，培养更多航空人才。”国泰集团中国内地董事郑家驹介绍。

内外兼修，打造“香港会飞的名片”

2026年，国泰航空将其特别纪念版飞机涂装定为“生菜叶三明治”复古涂装，并联合香港西九文化区联合推出第五代“香港精神号——80周年纪念版”艺术涂装。两款涂装，前者是对品牌精神的定力传承，后者是打造“香港会飞的名片”的动力宣言，共同诠释了国泰积极求进、勇于创新的精神内核。

国泰航空全新艺术涂装客机“香港精神号——八十周年纪念版”

以定力支撑动力，用动力兑现定力。回看其生长逻辑，国泰并非简单地在“守成”与“开拓”间切换，而是从战略到业务构建了一个韧性生长的系统，在对外扩张生态、探索市场动力的同时，对内深耕服务、沉淀品牌定力，并将所获资源持续投入面向未来的能力建设。其“动与定”的辩证法，或许正是所有长期主义企业最值得借鉴的生存智慧。

这套韧性生长的系统也获得了全球消费者和权威机构的认可。国泰航空2025年获Skytrax评选为“全球最佳航空公司”前三名，并再次荣膺“全球最佳经济舱航空公司”及“全球最佳机上娱乐”两项大奖。

国泰航空“生菜叶三明治”复古涂装

业务发展之上，是国泰航空80年在时代变化中求进，在发展中坚守。从1946年从悉尼首航经香港飞往上海，为战后的中国运送必需物资；到1980年开通定期航班前往内地，支持国家改革开放；再到如今融入大湾区一体化建设，服务国家高水平对外开放，在时代的发展机遇中，国泰集团不断以高品质的服务，坚守其连接中国与世界的初心。

“十五五”规划纲要指出，支持香港巩固提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位。站在新的历史起点，国泰“植根香港、背靠祖国、联通世界”的独特定位，正与国家要为香港擘画的蓝图高度同频。“在80周年的里程碑节点，国泰会继续秉承初心，以卓越的服务为宗旨，继续跟所有的伙伴和顾客一起积极地迈步向前，寻找更多的机会。”刘凯诗说。

作者：Aiden

编辑：马敏