其实,天地门只是表象,内核是对出行本质的思考——车,不该是封闭铁盒,而应是通向世界的窗口。
领克900用一扇门,打开了中国智造的新视界。
当领克900的电动天地门在春晚义乌分会场缓缓升起,全场响起轻叹。这不是普通尾门,而是贯通车顶与后窗的一体式电动开启系统。按下按钮,玻璃与钣金同步上扬,形成开阔天幕,配合氛围灯,宛如飞船舱门开启。
![]()
设计灵感源于“天地人和”的东方哲学。工程师希望打破车内外界限,让人与自然、城市、星空重新连接。在义乌这座快节奏商贸之城,这种“慢下来、望出去”的体验尤为珍贵。
技术实现却极难。需解决密封性、抗风阻、电机寿命等多重挑战。团队历经二十七轮测试,最终在义乌工厂实现稳定量产。
海外用户同样为之惊艳。一位挪威车主在极光下拍摄开启动作,视频被当地媒体转载:“这是北欧设计与中国工程的完美结合。”
春晚镜头捕捉到这一瞬间,将其定格为年度记忆点。网友戏称:“别人开门下车,它开门见天地。”
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.