天兵科技与北航签署战略合作协议『航天视窗』（1491）

今天是太空与您相伴的【第2842期】

国 内 航 天

天兵科技与北航签署战略合作协议

1月31日，江苏天兵航天科技股份有限公司（简称“天兵科技”）与北京航空航天大学（简称“北航”）在张家港天兵科技智造基地签署战略合作协议。此次合作以可重复使用火箭工程化与产业化为核心，围绕技术攻坚、人才共育与产学研融合三大方向展开。双方将依托天兵科技在工程实践、试验验证与产业链布局方面的体系化能力，以及北航在基础研究、关键技术攻关与人才培养方面的深厚积淀，共同打造校企协同创新标杆，助力我国商业航天从“单点突破”迈向“系统构建” 。

（来源：北京天兵科技有限公司 公众号）

我国首台紧凑型高温超导磁等离子体推进器研制成功

近期，中国科学院合肥物质研究院等离子体物理研究所成功研制中国首台紧凑型高温超导磁等离子体推进器，将磁体功耗从285千瓦降至1千瓦以下，重量从220公斤减至60公斤。该突破采用液氮温区(-196°C)工作的YBCO高温超导线圈替代传统铜线圈，在12千瓦输入功率下实现3265秒的超高比冲性能，是传统化学推进的10倍以上。研究团队还建立了精确预测性能参数的完整磁流体动力学模型。这项成果解决了小型卫星推进系统的关键瓶颈，为深空探测任务提供了轻量化、低成本且燃料需求大幅降低的航天器推进解决方案，相关成果发表在《国家科学评论》 。

（来源：中国科学杂志社 公众号）

国 际 航 天

毅力号火星车首次完成火星表面人工智能规划行驶任务

美国宇航局（NASA）1月30日宣布，毅力号火星车首次完成了由人工智能规划路线的行驶任务。

此次演示任务于2025年12月8日和10日实施，由NASA喷气推进实验室主导。任务团队使用具备视觉理解能力的生成式人工智能，对火星勘测轨道飞行器拍摄的高分辨率图像以及地形、坡度等数据进行分析，识别出石块、沙纹、巨石堆积区等关键地形特征，生成包含多个路径节点的连续行驶路线，帮助毅力号火星车安全穿越复杂地形。此前，这一工作主要由地面工程师完成。毅力号火星车在内存中存储了人工智能生成的路径节点，在12月8日行驶约210米，两天后又行驶了约246米。

由于火星与地球平均距离约2.25亿公里，通信存在显著延迟，地面团队无法实时遥控火星车。过去28年里，火星车行驶路线主要由地面工程师根据地形、运行状态等数据手动规划。此次任务中，人工智能首次承担对轨道飞行器所拍摄图像和地形数据的分析工作，并据此生成行驶指令。

NASA局长艾萨克曼表示，类似自主技术有助于提高未来深空探测任务在通信延迟条件下的运行效率，更好地应对复杂环境，以取得更多科学成果。

（来源：深空探测实验室 微博号 ）

来源 | 我们的太空（ID：ourspace0424）

编辑 | 刘心继

校对|芦恬莹

主编 | 张文军

邮箱 | ourspace0424@163.com