烟台南站改扩建工程封顶启新程

截至当前，项目东楼主体结构已顺利完成封顶，标志着站房主体框架全面成型，施工重心正式转入砌体工程、机电管线安装及外立面装饰阶段。基础施工板块，站房桩基、钻孔桩作业超额完成既定计划，土方开挖、承台浇筑等配套工序稳步收尾，公安用房、环卫配套等附属建筑同步封顶并进入设备调试环节，各施工板块衔接顺畅，整体进度符合预期。此次改建将站场规模拓展至5台11线，站房总面积扩容至5.8万平方米，是原有站房规模的近6倍，候车、换乘空间实现跨越式提升，可有效应对未来中长期客流增长需求。

在功能布局上，新建综合交通枢纽采用立体分层设计，构建高铁、公交、长途客运、出租车、社会车辆一体化换乘体系。地上层规划公交站场、客运枢纽及落客平台，地下层布设千余个机动车停车位，实现多交通方式“零距离换乘”，彻底解决以往换乘不便、交通拥堵的痛点。同时，站房设计融入烟台滨海城市特色，折板式屋顶搭配通透采光立面，站前主题广场植入海洋文化元素，让交通枢纽兼具实用性与城市景观属性，成为展示烟台城市形象的新门户。

配套动车所建设同步提速推进，作为提升高铁始发终到能力的关键载体，动车所规划建设多条检查库线与存车线，配套动车走行线、立折线已完成前期规划批复，用地手续获国务院核准。项目建成后，将彻底补齐烟台高铁运力短板，开通多条跨省直达车次，打通西北、东北方向客运通道，减少旅客中转耗时，推动烟台从铁路沿线节点向区域枢纽核心转变。

面对16个月有效工期、跨冬季施工、多专业交叉作业的挑战，建设方制定专项施工方案，落实24小时轮班作业机制，搭建数字化管控平台，实时监测施工质量、安全与进度，最大化压缩无效工期。为降低施工对市民出行的影响，铁路、公交、公路客运部门联动发力，优化列车开行计划、调整公交接驳线路、加密城际客运班次，构建多元化出行保障网络，实现“改造不停运、施工不扰民”。

从区域发展维度来看，烟台南站改建并非单一站房升级，而是烟台融入半岛城市群交通网络的战略支点。项目串联潍烟高铁、龙烟铁路市域化改造工程，衔接高速路网与城市快速路体系，织密“高铁+高速+城市道路”立体交通网，强化与青岛、威海等城市的互联互通，加速胶东半岛一体化发展进程。同时，枢纽经济的集聚效应将带动周边商贸、物流、商务产业集聚，为城市经济高质量发展注入新的增长动能。

东楼封顶是阶段性终点，更是全新起点。下一步，项目将全力推进西楼主体施工、站场轨道铺设、信号系统调试等关键工序，以精细化施工打造精品工程。不久的将来，一座智能化、一体化、现代化的综合交通枢纽将正式亮相，成为烟台联通全国的交通门户，为胶东半岛东部交通协同发展与城市建设提档升级注入强劲动力。