沈阳地铁二十年！一条地铁线的畅行致远

晨光熹微，列车穿雾疾驰，载着乘客奔赴四方；夜色阑珊，末班车缓缓归站，为晚归人点亮归途。作为沈阳城市交通的“大动脉”，地铁恰似城市跃动的脉搏，承载着千万市民的日常出行节奏，见证着城市的日新月异。从最初“十字”骨架到“十字环形”路网，再到如今交织成网，沈阳地铁已走过二十载春秋。如今，一条条地铁线路犹如城市的“毛细血管”，放大交通出行半径，重塑城市空间布局，串联起百姓的美好生活图景。城市脉动越发强劲，市民的幸福感也在一次次便捷出行中持续升温。

一条地铁线的畅行致远

“今后按着地铁时刻表出门，就能准点到单位，家住得远也不会迟到。”沈阳市民崔宇即将搬入位于棋盘山附近小区的新家。小区环境好，房价合适。新房交付之初，崔宇曾短暂入住，但因为通勤困难不得不搬回市内。随着地铁1号线东延线开通，崔宇的新家小区门口就是地铁站，实现“一步进站”，地铁便捷出行，他终于可以住新房子，通勤时间也有了保障。

家住于洪新城、工作在中德（沈阳）高端装备制造产业园的杨璐，也是典型的“长途”通勤。“之前上班要么是地铁换乘单位通勤车，掐点赶车；要么坐直达公交，早晚高峰拥挤不堪。”自从去年地铁3号线西段开通，这条穿梭于城市上空的“空中地铁”，让杨璐从家到铁西汽车工厂站的通勤时间减半，每天能多睡一会儿。而且铁西汽车工厂站还与铁西宝马东公交枢纽无缝衔接，多条接驳公交线路直达中德园，实现了公交与地铁的“零缝隙”换乘，打通了通勤出行的“最后一公里”。

“距离地铁站有多远”“附近是否有双地铁通过”……12月21日，在沈阳冬季房交会上，不少看房者直言，地铁出行的便利性已成为买房置业的重要考量因素之一。不少楼盘更是将“邻铁优势”作为核心卖点。

地铁2号线南延线、4号线双线同日开通，实现“空铁联运”；3号线西段“空中地铁”串联工业走廊，赋能产业发展；1号线东延线构筑特色“文旅廊道”，激活区域活力。近5年来，沈阳地铁线网版图持续扩容，运营线路从4条增至6条，总里程跃升至204公里，146座车站串联起主城与周边区域，构建起“内畅外联、便捷高效”的交通网络。线网加密带来出行效率质的飞跃，日均客流超两百万人次，跨区域通勤“一站式直达”“半小时生活圈”从蓝图走入现实，市民出行更便捷，同时为区域协同发展注入强劲动力。

未来，沈阳城市轨道交通网还将继续扩容，确保3号线东段、6号线、9号线二期及10号线二期按期高质量交付，实现每年开通新线。2030年实现运营总里程不低于290公里，持续织密便捷舒适的城市生活圈，线网辐射带动效应持续放大，为城市空间拓展、产业布局优化、民生福祉提升提供交通保障。

一座地铁站的智慧温情

“一杯热美式、一个金枪鱼饭团。”12月24日早上8点，沈阳市民金燕脚步轻快地走进南五马路地铁站，径直走向刚开业不久的罗森便利店，扫码付款，接过店员递来的早餐，转身踏上开往单位的地铁。

经过升级改造，沈阳地铁沿线商业门店首批已正式重启运营，其余站点店铺也将很快回归。热咖啡驱散清晨的微凉，开在地铁站内的便利店，如同“能量补给站”，让上班族的通勤路多了一份从容与便捷。如今，在沈阳地铁的多个站点，便利店、鲜花机、盲盒机入驻，让地铁站增多了“烟火气”。

便民小店是日常暖心的陪伴，而举办大型文体活动时，沈阳地铁的贴心之举，让市民和游客更真切地感受到沈阳的温情与大气。

“沈阳地铁服务太暖心了，这场演唱会不仅让我听到喜欢的歌，更让我爱上了沈阳。”9月19日深夜，奥体中心地铁站灯光比往常亮得更久。张杰沈阳演唱会落下帷幕，数万名歌迷走出场馆，地铁口排起了长龙，来自黑龙江哈尔滨的王思琪原本还在担心错过末班车，却惊喜地发现地铁站不仅延时运营，工作人员还在入口处发放免费地铁票。

“地铁票价不高，但这份心意却温暖人心。”王思琪说，现场人特别多，但秩序井然，地铁一趟接一趟地发车，没有拥挤。那一晚，奥体中心站灯火通明的站台、工作人员耐心引导的身影，是王思琪沈阳之行温暖的记忆，也是品质地铁、文明地铁的生动诠释。

沈阳地铁看得见的温情服务背后，离不开看不见的“智慧大脑”的默默支撑，这就是沈阳地铁COCC线网指挥中心。线网指挥中心的墙上是大大的屏幕，实时同步显示沈阳地铁各条线路的行车信息、客流量数据和设备设施运行状态等内容。屏幕前，调度人员紧盯各项数据，时刻关注行车情况。

沈阳地铁集团运营分公司（运营管理中心）党委副书记、总经理范静丰介绍，依托ANCC、COCC等数智融合系统及云平台计算能力，沈阳地铁实时采集线网客流量，开展客流预测，精准、动态匹配运力；遇到节假日及大型活动赛事，可通过动态调整运营时间、合理调整行车间隔等举措，最大限度提升乘客出行体验。

同时，依托信号ATS系统、设备监察系统等，实时监控线网列车和设备设施运行状况，有效保障线网运营安全正点。目前线网高峰时段最小行车间隔已压缩至2分55秒，列车正点率稳定保持在99.98%以上，以高效运营筑牢民生服务底线。

这份地铁温情，藏在地铁高品质服务向“暖”、向“新”、向“智”的升级蝶变里，创新推出“糖果加油站”“毕业季”等50项便民举措，构建多元化支付场景，让出行更添便捷。深化“地铁+文旅”融合，打造“文旅一脉”等主题车站，让地下空间变身展示城市文明的亮丽窗口。未来，沈阳地铁将深挖城市文化底蕴，打造“冬运文化”“非遗文化”等精品网红车站，常态化开展“地铁音乐节”“非遗文化展演”等特色活动。

一张轨道网的文旅焕新

在网络平台上，“坐着地铁游沈阳”一直都是热门话题，成为沈阳文旅宣传的一张亮眼名片。

沈阳地铁1号线东延线串联起沈阳多处旅游景点和商圈，被网友称为“文旅专线”。6月30日正式开通运营以来，迅速“出圈”走红，众多旅行博主探访打卡，推出详细的“坐地铁游玩沈阳攻略”。不久前，来自吉林的游客张悦按照攻略指引，带着小儿子到沈阳来了一场自助研学游，沉浸式感受沈阳的历史文化与城市魅力。

“一宫两陵，名不虚传。”在地铁1号线东陵公园站，张悦被车站别出心裁的古香古韵景观设计所吸引，举起手机拍照打卡。1号线东延线沿途车站内部装饰，充分融入了沈阳生态和文化元素，全线8座标准站装修主色调为生态绿色，巧妙映衬沈阳东部的山水之绿，让乘客在出行途中便能感受城市生态之美。

“前一站还是绿水青山，下一站就是历史风韵。”张悦一路看一路赞。车站或以传统中式布局再现历史风韵，扶梯处复刻古典建筑屋脊，梁柱彩绘选用吉祥花卉图案；或以树叶剪影与流水动线造型营造地下自然氛围，打造“古韵新生”的绿意地铁空间。

“买张地铁一日票，就能无限次乘坐各条线路，玩转沈阳主要文旅景点。”张悦带着儿子按照地铁网络旅游地图，进行沈阳游。早上到小河沿早市体验市井烟火，感受最地道的沈阳生活；上午到北陵公园感受清风古韵，品读历史文化底蕴；中午到中街逛方城、游故宫、品老边饺子，尽享美食与人文盛宴；下午到工业博物馆感受城市工业记忆，回望时代变迁；晚上到曹仲感受玫瑰音乐节的火爆氛围，体验城市青春活力。一天的地铁深度游，让张悦和儿子充分领略了沈阳的多元魅力，留下了深刻而美好的印象。

随着地铁列车的疾驰，一路上的人文历史与自然风景相互交织，为游客带来了一场别开生面的文旅盛宴。如今，沈阳地铁已形成多条特色文旅线路：地铁1号线串联植物园、东陵公园、鸟岛、沈阳故宫、中山路欧风街等景点，构筑起“文旅廊道”；地铁2号线联通辽宁古生物博物馆、新乐遗址、沈阳博物馆、盛京大剧院、辽宁省博物馆、辽宁省科技馆等文博场所，串联起一条内涵丰富的“文化走廊”；地铁3号线途经华晨宝马铁西工厂、浑河西峡谷等景点，形成一条展示工业魅力与生态美景的“空中工业线路”。同时，地铁网还紧密连接起中街、太原街、铁西广场等传统核心商圈，为其焕新升级注入动力，更带动奥体中心、奥莱棋盘山小镇、三台子等新兴商圈“新贵”，重塑城市商业空间布局。

204公里的轨道交通线网，将城市数十个景点、商圈串联成线、织密成网，形成了可触达、可体验的“地铁文旅地图”，让“坐着地铁游沈阳”变为现实，提升了文旅消费的便利性。

地铁不仅带动了沿线景点的客流量和消费额增长，更催生了文旅体商融合发展的新业态、新模式。沈阳植物园顺势启动“沐光森林”夜游项目，在静谧林间打造沉浸式游玩场景，吸引了大量市民游客前往；棋盘山地区依托地铁1号线东延线的交通优势，积极推进国风文化数字创意产业项目落地，有望打造成为沈阳文旅新地标；奥莱棋盘山小镇、杉杉奥莱、三台子万象汇等沿线商业体的客流量、消费额持续保持增长态势，成为拉动城市消费的重要力量。沈阳通过深化“地铁+文旅”融合模式，编织出一幅融合商业与生活、消费与文化的城市美好生活图景。

从线网版图持续拓展，到服务品质迭代升级；从守护平安出行路，到铺就幸福通达线，沈阳地铁正以一张四通八达的轨道网，铺展市民美好生活坦途。