菲律宾,黎剎省
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据 《印度斯坦时报》11月19日 援引 彭博社 报道，大众汽车正在 大幅调整印度电动汽车计划：
- 投入削减三分之一：斯柯达汽车大众印度将电动汽车平台开发成本从 10亿美元降至约7亿美元
- 寻找本地合作伙伴：为提升市场份额并分担成本和风险，大众正在与印度合同制造商及中国上汽本地伙伴 JSW 集团洽谈合作
- 市场份额惨淡：近二十年来，大众在印度仅获得 约2%市场份额
- 政策与时间压力：印度本地碳排放标准自 2027 年起生效，而大众电动车首发预计最早要到 2028 年
- 本土竞争激烈：马鲁蒂铃木、现代、马恒达、塔塔等本土企业以价格实惠、高续航车型占据市场，大众高价进口电动车难以快速打开局面
知情人士表示，找到印度合作伙伴对于获取更多内部资金、降低风险至关重要。大众此举反映了全球汽车巨头在印度、中国与西方市场之间 谨慎平衡投资 的趋势。
虽然斯柯达品牌在印度推出紧凑型 SUV Kylaq 取得一定进展，但整体市场挑战仍不小。
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