留给以色列时间不多了，伊朗买几百架歼10和苏-35，还要打包红旗9

你别看现在（2025年11月）中东好像消停了点，以色列和伊朗暂时不打了，但这水平静得吓人，底下暗流汹涌。

以色列那边天天“狼来了”，喊着要动手，要彻底解决威胁，可喊了大半年，除了几句狠话，连个实质性的动作都没见着。

这就很有意思了。以色列这光打雷不下雨，到底在等什么？不管他们在等什么，这一拖，反倒给了伊朗最宝贵的东西——时间。

伊朗可没闲着。他们正利用这个难得的“喘息期”，玩了命地搞备战。尤其是空军这块短板，伊朗这次是下了狠心要补上。

就在前几天，2025年11月8日，中东的《半岛电视台》直接扔出一个猛料：伊朗计划购入几百架歼-10和苏-35战斗机，连带着红旗-9防空系统都要“打包带走”。

这可不是小打小闹。这批装备要是真到位了，中东的天，怕是真的要变了。

被动挨打的痛，伊朗这次真懂了

说实话，伊朗空军过去几十年，过得是真憋屈。

在之前的冲突里，伊朗算是结结实实地尝到了什么叫“制空权被人按在地上摩擦”。这亏吃得一点不冤，谁让他们过去几十年在这块几乎是“裸奔”状态。

以色列的飞机几次三番地飞过来空袭，伊朗那些老掉牙的战机，想升空拦截都费劲。要么是飞机太老飞不起来，要么是雷达太瞎根本看不见，只能眼睁睁看着人家打完收工，扬长而去。

这种被动挨打的滋味，但凡有点血性都受不了。

伊朗空军的家底，说句不好听的，简直就是个“飞行博物馆”。主力机型大多是1979年伊斯兰革命前，从美国买来的。像大名鼎鼎的F-14“雄猫”、F-4“鬼怪”还有F-5“虎”。

按理说，F-14在当年可是顶级货。可问题是，1979年伊朗和美国彻底闹掰，人家直接给你断供了。没零件，没技术支持，你就是有天大的本事，这飞机也飞不长。

这么多年修修补补，伊朗的“波斯猫”到现在还能飞的，都是宝贝疙瘩。但真拉上战场，面对以色列的F-15、F-16，尤其是F-35A这种五代机，那基本就是个靶子。

后来伊朗也想办法，比如从俄罗斯搞了点米格-29。最近刚接收的这批米格-29，据说是专门改进过的，航电系统勉强达到了四代半的水平。

但这点提升，对于伊朗那160多万平方公里国土、8000多万人口的防控需求来说，简直是杯水车薪。

苏-35的“远水”，解不了近渴

伊朗也不是没想过买好东西。他们早就看上了俄罗斯的苏-35战斗机。

这飞机性能确实强悍，妥妥的四代半天花板。合同据传2023年就签了，可关键问题又来了——交付。

俄罗斯那边现在深陷俄乌战争的泥潭，自家的飞机都不够用，生产线全马力开动，也得先紧着自家前线。伊朗这48架苏-35的订单，排队吧。

这一排，没个三年五载根本不可能全部交付。

可伊朗等得起吗？

以色列那边可没闲着。他们下了血本，要再买50架F-15EX和75架F-35A。这差距要是再拉大，伊朗以后就别想抬头了。

按照实际需求，伊朗空军想建立一个有效的攻防体系，至少需要三百到五百架现代化的战机。现在手里这点“爷爷辈”的存货，守家都勉强，别说反击了。

务实的选择：歼-10体系异军突起

就在苏-35那边“指望不上”的时候，中国的歼-10系列进入了伊朗的视野。

这可不是病急乱投医，这是伊朗精打细算后的务实选择。

首先看性能。最新的歼-10C，那可不是吃素的。它装备了有源相控阵雷达（AESA），配上霹雳-15E这种远程空对空导弹，超视距作战能力一点不比苏-35差。

更要命的是，中国能提供的，从来都不是一件单独的武器，而是一整套“作战体系”。

这一点至关重要。

现代空战，早就不是王牌飞行员一对一“狗斗”的时代了。打的是信息，是体系。

中国能提供的不只是歼-10C，还有配套的预警机、电子战吊舱、数据链。这套“组合拳”下来，能让歼-10C的战力发挥到120%。

巴基斯坦空军之前装备了歼-10CE，在实战中（据传）有击落“阵风”战斗机的战绩。这就充分证明了这套中式体系的实战价值。

伊朗这次显然是看懂了。

先上“二手”再换新，“红旗-9”补齐最后短板

当然，全新的歼-10CE单价大概在6000万美元，对现在手头紧巴巴的伊朗来说，一次性买几百架，压力山大。

于是，一个更聪明的方案摆上了台面：先引进二手的歼-10A。

歼-10A虽然是早期型号，但怎么也比F-4、F-5强太多了。最关键的是，便宜！

一架二手的歼-10A，价格可能连2000万美元都不到。

伊朗完全可以先花小钱，买一批二手的歼-10A快速扩充机队规模，让飞行员先飞起来，把基础的战斗力拉起来。然后再逐步换装全新的歼-10C。

这种“分步走”的方案，对伊朗来说，简直是量身定做。

光有“矛”，没有“盾”也不行。

这次的采购清单里，还有一个狠角色——红旗-9防空系统。

如果说歼-10和苏-35是伊朗未来的“空中长矛”，那红旗-9就是“地面坚盾”。

这套系统配上歼-10C，再由预警机在空中指挥协调，一个立体的、远中近结合的防空网就算基本成型了。

猎杀“加油机”：伊朗的非对称战术

很多人可能觉得，就算伊朗拿到了几百架歼-10，在F-35面前还是不够看。

这话只说对了一半。

伊朗这次搞体系化升级，就没打算跟以色列拼“正面”。他们瞄准的，是以色列空军的“软肋”。

以色列空军虽然厉害，但他们有个致命弱点：腿短。

他们之前长途奔袭轰炸伊朗本土，靠的还是F-16和F-15这些老飞机。这些飞机要想飞那么远，必须依赖空中加油机。

这，就是伊朗的机会。

我总觉得，之前咱们有点过度神化以色列的战力了。

他们看似强势，可为什么这次光打雷不下雨？大概率也是忌惮伊朗的反击潜力。

伊朗本质上是防御作战，在自家门口打，占尽了天时地利。

一旦伊朗的歼-10机群到位，他们的首要任务，可能不是去和F-35硬碰硬，而是专门猎杀以色列的空中加油机。

没有了加油机，以色列那些F-16、F-15的作战半径将大大缩水。再想轻轻松松跑到伊朗家门口扔炸弹，难度就呈几何倍数增加了。

这就是伊朗的“非对称”战术。用自己数量上的优势，去打击你最薄弱的后勤环节。

中俄两国这次愿意出手，其实也在情理之中。大家都是反对单边主义和霸权行为的。

伊朗现在要做的，就是抓紧时间，把这些装备真正拿到手，形成战斗力。

以色列如果还看不清这个局势，继续在那拖延、观望，以为自己还掌握着绝对主动权。

那他们可能真的想错了。

当伊朗的防空网和空中机群真正“满血复活”那一天，留给以色列的时间，就真的不多了。