高原救援见真章，全新阿尔法T5增程版实力圈粉

环保博主"理想青年小辛"在藏区高原捡垃圾时突发高反缺氧，随身携带的氧气耗尽，危急时刻，驾驶全新阿尔法T5增程版的小刚学长及时伸出援手。当时小刚学长正驾驶全新阿尔法T5增程版进行馈电挺进珠峰的测试，这场意外救援，让不少人把目光聚焦到了全新阿尔法T5增程版身上----能在珠峰复杂环境下完成测试，这款车的实力可不容小觑。

要在珠峰路段从容行驶，可靠的动力与续航是基础，全新阿尔法T5增程版在这方面表现亮眼。它搭载北汽神擎增程动力，搭配宁德时代骁遥增程专属电池，纯电续航可达215km，日常在城市里通勤用电基本不用操心；要是跑长途或者像珠峰测试这样的远途行程，综合续航能到1215km，大部分跨省出行都不用频繁找加油站或充电桩。即便处于馈电状态，它的动力也没打折扣，峰值功率200kW，峰值扭矩360N*m，零百加速7.6秒，在高原爬坡、超车时，动力响应很及时，不会有"力不从心"的感觉。而且增程器热效率40%，发电效率95%，馈电状态下WLTC百公里油耗仅5.18L，兼顾了动力输出和燃油经济性。

珠峰地区路况复杂，对车辆的智能辅助驾驶能力也是一大考验，全新阿尔法T5增程版的表现同样让人放心。它配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及7个高清摄像头，其中包括2个前视惯导双目摄像头、4个环视摄像头和1个后视摄像头，这些配置构建起全方位的路况感知网络，能精准捕捉周围环境变化。城区行驶时，遇到行人横穿马路、非机动车加塞等突发情况，城区NOA领航辅助系统能提前预判并平稳减速避让；无保护左转时，还能精准感知横向来车速度与距离，找到合适时机安全通过。跑高速或山路时，高速NOA领航辅助系统也很实用，自主上下匝道、自动超车变道都很平稳，隧道通行时还能保持车辆稳定居中，让长途驾驶更轻松。

坐进全新阿尔法T5增程版车内，宽敞的空间和贴心的配置能带来不错的驾乘体验。它的车身尺寸为4760mm×1936mm×1650mm，轴距2845mm，这样的尺寸让车内空间很充裕，后排乘客的腿部能有足够活动空间，就算坐三个人也不会觉得拥挤。全车还有21处储物格，手机、水杯、零食等小物件都能找到合适的存放位置；后备箱常规容积400L，要是把二排座椅放倒，能扩展到1545L，像小辛捡的垃圾、测试用的装备，都能轻松装下。此外，前排座椅支持180度放平，还带有通风、加热和8种按摩模式，长途驾驶累了，放平座椅按摩一会儿，能有效缓解疲劳；全景天幕搭配电动遮阳帘，既能享受开阔视野，又能避免阳光直射，提升了乘坐舒适度。

这次馈电挺进珠峰的测试，再加上意外的救援事件，让全新阿尔法T5增程版的综合实力得到了真实场景的检验。从动力续航到智能驾控，再到空间舒适与安全防护，全新阿尔法T5增程版都展现出了出色的表现。不管是日常家用通勤，还是像挺进珠峰这样的特殊行程，全新阿尔法T5增程版都能从容应对，这样的车型，难怪能在救援事件后圈粉不少。