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11月18日,RoboSense速腾(参数丨图片)聚创正式宣布获得某北美新能源车企的独家定点,将为其新一代车型供应高性能数字化激光雷达,订单规模超50万台。这场合作并非初次牵手,此前速腾聚创的激光雷达已支撑该车企多款车型实现大规模量产落地,此次超50万台的订单突破,标志着中国激光雷达技术从“批量配套”迈向“深度绑定”的全球化新阶段。
能持续获得海外头部车企认可,核心在于速腾聚创以平台化技术构建的“性能+成本”双重优势。此次供应的激光雷达极有可能基于其成熟的M平台打造,该平台旗下最新的M2型号激光雷达实现了测距与角分辨率的双重跃升。最远探测距离达250米,全局最佳角分辨率达到0.1°×0.1°,能精准识别远处的黑色车辆、锥桶等障碍物,为高阶智驾系统提供更丰富的环境感知信息。更关键的是平台化带来的迭代便利:M2与前代产品M1 Plus共用超过90%的零部件,外观尺寸、点云扫描形态与数据接口完全一致,车企无需二次开模或调整算法,就能实现智驾系统的无缝升级,大幅降低开发成本与周期。这种“技术升级不增加适配成本”的特性,恰好击中了车企规模化量产中的核心诉求。
过硬的可靠性与量产能力,为超大订单提供了坚实保障。速腾聚创的M平台已通过ISO26262 ASIL B功能安全认证,二维扫描芯片模组件更是通过了AEC-Q100车规可靠性认证,仅整机就完成过超36000小时高温耐久测试、24000小时高温高湿测试等严苛验证,完全适配北美多样的气候与路况。在量产交付上,速腾聚创已形成成熟的供应体系,其M平台激光雷达截至2024年底已积累20余家前装量产定点客户、90余款定点车型,30余款车型实现SOP量产,2025年前三季度更以27.45%的市场份额稳居前向激光雷达领域前列。从比亚迪、小鹏等中国车企,到丰田等国际品牌,再到此次深度合作的北美车企,量产经验的持续积累让其具备了承接超50万台订单的产能底气。
对速腾聚创与中国激光雷达行业而言,这场合作具有里程碑式的意义。长期以来,全球高端激光雷达市场被海外品牌主导,而速腾聚创通过“技术迭代+成本控制+量产验证”的组合拳成功突围:既能用250米测距、0.1°角分辨率的性能对标国际顶尖水平,又能通过平台化复用将成本控制在车企可接受的量产范围内。
此次超50万台订单的落地,不仅是单一企业的商业突破,更印证了中国激光雷达在核心技术、产品可靠性与规模化供应能力上已达到全球领先水平,打破了“中国智造只能做中低端配套”的刻板印象。
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