(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
2025年汉江秋汛已全部结束。11月14日,记者从长江武汉航道局获悉,秋汛期间该局加大航道巡检力度,密切监视水情变化,认真做好航道尺度预报与通行状态等级评估工作。据统计,秋汛期间,该局累计完成航标优化调整109次,处理航标报警1265条,恢复失常航标88座,开展航道巡检342次,完成航标探测2195.63公里。
自8月25日进入华西秋雨以来,汉江流域共发生10多次强降雨,共发生7次编号洪水,为历史同期最多。随着汉江大量来水汇入长江,长江武汉段汉口水道等重点航段流速显著增大,汉江来水携带大量泥沙也造成汉口边滩快速淤积,对船舶正常航行造成影响,给航道维护工作带来了压力。
“通过智慧航道系统实时数据与往年同期历史数据的对比分析,我们迅速判断出航标需要调整的位置和幅度。”长江武汉航道局技术人员介绍,在武汉关码头的数字航道监控中心,“智慧大脑系统”实时显示着汉江洪水汇入后长江武汉段的水文变化,根据系统研判结果,航标艇可以随时根据水情变化出航调整航标,确保船舶安全航行。在武汉长江大桥水域,新型多功能航标通过VHF/AIS向过往船舶播报安全信息:“各船舶请注意,今日汉口水位10.0米,请过往船舶注意航行安全。”这些智能航标不仅能够发布实时航行警告,在船舶靠近时还会自动触发防碰撞预警,同时持续监测水位、流速、浊度等关键水文参数,为航道维护决策提供精准数据支撑。
目前,随着洪峰退去,武汉江面漂浮物数量明显减少。长江武汉航道局将继续紧盯水情动态,常态化开展航道巡检维护工作,全力保障航道安全畅通。
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