来源:新浪证券-红岸工作室
11月7日,航发动力跌1.21%,成交额6.50亿元。两融数据显示,当日航发动力获融资买入额1.07亿元,融资偿还9196.87万元,融资净买入1489.28万元。截至11月7日,航发动力融资融券余额合计20.92亿元。
融资方面,航发动力当日融资买入1.07亿元。当前融资余额20.88亿元,占流通市值的2.00%,融资余额超过近一年80%分位水平,处于高位。
融券方面,航发动力11月7日融券偿还6.21万股,融券卖出2000.00股,按当日收盘价计算,卖出金额7.84万元;融券余量9.84万股,融券余额385.53万元,低于近一年30%分位水平,处于低位。
资料显示,中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾,成立日期1993年12月23日,上市日期1996年4月8日,公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为:航空发动机及衍生产品91.55%,外贸出口6.17%,非航空产品及其他2.28%。
截至9月30日,航发动力股东户数13.08万,较上期减少12.75%;人均流通股20376股,较上期增加14.61%。2025年1月-9月,航发动力实现营业收入229.12亿元,同比减少11.73%;归母净利润1.08亿元,同比减少85.13%。
分红方面,航发动力A股上市后累计派现40.57亿元。近三年,累计派现10.72亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,航发动力十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股3583.89万股,相比上期减少3762.36万股。富国中证军工龙头ETF(512710)位居第七大流通股东,持股3011.21万股,相比上期增加453.42万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第八大流通股东,持股2281.60万股,相比上期减少101.20万股。
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