“芯片断供”恐慌席卷欧洲车厂，为何争相向中国提交“豁免申请”？

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全球汽贸网资讯，近日，全球汽车产业因芯片供应问题再度拉响警报。大众、博世、采埃孚等德国汽车制造及零部件巨头纷纷表示，由于关键芯片供应受阻，部分生产基地面临停产风险，并已准备启动员工短时工作计划。

而此刻，一场围绕中国芯片的“紧急豁免申请潮”正在上演。

图片来源：路透社

1. 风暴眼：一场被政治化的商业收购

这场危机的导火索，是荷兰政府以莫须有的“担忧”为借口，强行接管了本由中资企业闻泰科技旗下的安世半导体。

安世半导体，是全球汽车基础芯片的核心供应商之一。荷兰此举，无疑是将正常的商业行为政治化，粗暴地切断了市场供应链。这不仅损害了中资企业的合法权益，更对全球汽车产业造成了严重冲击。

2. “可豁免！”欧洲车企争相申请！

面对这一单边主义行为，中国则对相关物项实施出口管制。而在坚决捍卫自身权益的同时，中国始终始终秉持着对全球产业链高度负责的态度，表示不是要切断供应，而是要建立更规范、更安全的供应体系，因此很快宣布：将考虑为受影响芯片的出口提供豁免机制。

豁免通道一经开启，全球汽车供应链的巨头们立刻用行动表明了态度：

德国采埃孚（ZF） 立即表示，正通过其在华机构与中方相关部门密切沟通，“正在采取一切必要措施让芯片交付重回正轨”。

供应商Aumovio 也已火速向中国商务部提交了豁免申请。

3. 启示录：谁的供应链？谁的稳定器？

这场突如其来的危机，不仅暴露了某些国家将经贸问题政治化所带来的巨大破坏力，也再次印证了中国半导体产业在全球不可替代的战略地位。

离开中国制造的稳定供应，所谓的“工业明珠”也将黯然失色。

这彰显了中国作为“世界工厂”的底蕴与韧性。中国不仅是生产基地，更是维护全球供应链稳定的关键“稳定器”和“调节阀”！

结语

风起于青萍之末。这场芯片风波，既是挑战，也是启示。它让我们更加清醒：核心技术必须掌握在自己手中，推动科技自立自强是唯一正确的选择；同时，维护全球供应链的稳定，必须遵循市场规律和契约精神，否则只会带来反噬。

（编译：全球汽贸网Lyra）