2025年都到这个时候了，别克为什么还要寰行中国？

事实证明，动作上越松弛，跑得就越远。

2025年寰行中国的大幕，是在成都车展那会儿拉开的。当时，甚至他们还带来了初代昂科威（参数丨图片）——那是在2014年，第一次踏上寰行中国旅途的车。

和其他我参与过的奔驰“天地即征途”、路虎“发现之旅”类似，我们可以把别克寰行中国的最初诞生，看作是专为昂科威这款车所定制的旅程。当然，从名字来看，别克有所不同的是，它由昂科威在西岭雪山发布为始，但在10年时间当中，主要的脉络已经不是一款车型。

毕竟在寰行中国的路上，我开过君威也开过君越。要是说寰行中国当中，昂科威作为要素之外的另一个重要支点——

我认为是中国文化。

因为从过往之路上可以看到，这是一场真正的中国文化之旅。

最早的时候，寰行中国是别克携手国家地理频道，打造了一个叫做《ROUTE AWAKENING寰行中国》的纪录片。这个纪录片后来曾经在世界35个国家和地区播映，而且获得过很多国际荣誉。

此后，寰行中国每年都会有相应的课题，比如联合国内知名学者推出《寰行中国·仰望苍穹》、《寰行中国·水生万象》等衍生文化课程，并且还出版过《寰行中国》的系列书籍。

而回望出发时的初衷，2014年正是别克在中国的高光时期。凭借昂科威的上市，别克在“主流SUV市场的后来者”实现了真正的后发制人。

那是别克单一品牌年销量可以超过百万的时代，而别克身上鲜明的一个标签，叫做：

最懂中国。

甚至在广告语当中，别克还曾有过一句话非常脍炙人口：“懂你说的，懂你没说的”。昂科威当年在途观和翼虎平分天下的时代，凭借的也正是对中国市场的“懂”，拿出了超过同级竞品至少10%的产品力，打赢了这场攻坚战。

说“至少”是因为，初代昂科威在做产品定义的时候，参照的标准是当年的奥迪Q5。“高10%”，是绝对自信且谦虚的说法，他们不管是在当年还是现在，都有这个基于产品力的底气。

带着对于中国文化和中国市场的了解与致敬，带着世界对于中国文化脉络的审视，他们踏上寰行路，这才是别克“寰行中国”的另一个重要内核。

于是，也许大家就能理解到在2025年，寰行中国这个IP再次出现在中国车市的价值：

别克不仅是在回望来时路，也是在踏上新路。

在今年8月底，别克宣布将携手“与辉同行‘阅山河’”栏目，再度踏上2025年的寰行中国。

今年的路线，是沿古丝绸之路北道，一路探访文化地标，不仅会观察文化的传承发展，同时也关注当地普通人与大时代的共振——相当于一场“丝路文明的当代对话”。

车型方面也很聚焦：今年的“寰行车队” 由别克昂科威Plus及君越共同组成，直面戈壁、草原、沙漠等复杂路况，为这场活动提供了全程保障。

再简单说一下“与辉同行‘阅山河’”：

它是大家所熟知的“与辉同行”品牌的三大IP内容栏目之一。更为人所知的董宇辉“带货”属于“与辉同行”当中的“爱生活”，董宇辉出过很多很多金句的图书推广板块则叫做“破万卷”。

“阅山河”是“与辉同行”整个品牌当中，专门负责推广地方文旅的板块，表现形式主要是文化旅行直播和短视频。

也就是说，这是一档通过董宇辉实地探访、直播以及直播切片、短视频等形式，将各地风物与文化知识相结合传播的精品文旅栏目。别克寰行中国和“与辉同行‘阅山河’”的合作，可以看作是两个文化品牌，在当下这个新传播时代的联动。

“寰行中国”继续用车轮丈量中国历史的厚度，“与辉同行‘阅山河’”则用镜头描绘文明细节。

可以看到，不管呈现的形式如何，双方的初心和宗旨都是一致的——都是去发掘和传播中国优秀的传统文化。而对于别克而言，合作伙伴从2014年的国家地理频道，变成了“与辉同行”；从最早的知名学者变成了知名文化主播董宇辉。

这个变化，通俗一点说，叫做“与时俱进”。而我看来，则是大众传播在十年来发生深刻变革的写照。

当然，发生了深刻变化的，也不仅仅是传播方式本身。

在写今年寰行中国的时候，别克10月销量已经出炉：41093辆。其中，昂科威家族表现尤为出色，10月销量突破1.7万辆。寰行中国的主力车型昂科威Plus则在今年1-10月，累计销量较去年同期增长了174%。

很显然，别克也在变。

一口价的推出，本质上是销售体系底层逻辑的变化。以销量定产能、以需求定产品、以最终销售价格来定价。这不单单是表面上看“调整价格”一个动作，而是面对新的市场格局，如何高效地消除内耗，驱动产品和渠道的共振，整合呈现最大价值的战略举动。

更有说服力的是，前段时间我去成都一家别克店里探访，惊讶发现这家4S店居然进行了重新装修。从以前注重豪华稳重的老钱风格，装修成更简洁鲜明，质感上乘，明亮轻快的新风格。

然而这些装修投入，都是经销商投资人需要实打实付出的真金白银。对于现有燃油车产品加上新能源序列新车的整体阵容，经销商显示了十足的信心。认为别克不仅燃油基盘稳固，“真龙插混”和“真龙增程”系列产品也非常能打。

这些来自于终端的信心和热望，在10月超过4万台的销量中得到印证。而这一切，都内化成别克继续走上寰行路的底气。

从库车古城的斑驳商道，到艾德莱斯绸织染技艺的非遗工坊，别克寰行车队驶入的不仅是沙漠绿洲，更是新时代当中，56个民族共融共生的图景和个体的真实故事。

而从全球发行的纪录片，到当下每个人都可以观看甚至参与的直播、短视频，2014到2025年的寰行之路，别克所穿越的也不仅是中国的地理版图，也穿越了文化营销和车型传播变革的十年历程。

更重要的是，别克出发的初心和决心都没有改变。或许，也正因为曾阅遍山河，此刻的别克，才会更为从容吧。