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轨道交通行业动态
呼和浩特地铁1号线全线23列电客车架修工作正式启动招标，计划以整体委外模式进行。这是该线路自2019年底开通运营以来，首次依据国家规范进入架修周期。
架修窗口开启，运维步入新阶段
根据最新招标公告（编号：CJZX-2025217），呼和浩特市地铁一号线建设管理有限公司现对“呼和浩特市城市轨道交通1号线电客车架修服务项目”进行公开招标。
公告指出，呼和浩特地铁1号线自2019年12月底开通初期运营，至今已满六年。依据交通运输部最新发布的《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》要求，车辆架修间隔不得超过6年或80万车公里。因此，1号线电客车需于2025年内正式启动架修工作，标志着该线路车辆运维进入一个关键的新阶段。
整体委外模式，涵盖23列138辆电客车
本次招标范围明确，涉及呼和浩特轨道交通1号线一期工程全部23列电客车（采用6编组，共计138辆）的架修服务。项目拟采用整体委外模式，招标内容不仅包括架修修程规定的全面检修、保养、维修和设备检测，还涵盖车辆静动态调试等伴随服务。
本项目明确不接受联合体投标。
素材来源：综合自公告公示及本号历史素材
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