山东
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文 / 董光强
8月18日，《人民日报》刊发了一篇“读者来信”。黑龙江绥化市王先生反映，总投资3600余万元的绥化东城客运站2015年建成后，一直未启用。市民搭乘长途汽车仍在破旧的老客运站，站内破旧不堪，客运车辆挤占道边运营，十分不便。
如此巨大的财政和资源浪费，太令人心痛。从规划选址到资金预算，再到中标验收，每一个环节都承载着政府的承诺和人民的期待，但“惠民工程”为什么成了“城市疮疤”？不管是“验收材料迟交”，还是“新官不理旧账”，这些都不是“悬而不决”的借口，更不是推诿拖延的理由。
“一张蓝图干到底”绝不是一句空洞的口号，“人民至上”也不是抽象的概念，而是体现在给老百姓把好事办好、把实事办实、把难事办妥上。客运站的闲置，看似是件“小事”，实际上反映出了在基层治理、项目推进和责任落实等方面存在的深层次问题。
亡羊补牢，为时不晚。在吸取教训的同时，关键要找到堵点，要彻查问题出现的原因，该追溯的追溯、该问责的问责、该解决的解决，必须制定切实可行的方案，尽快推动新站使用，让公共资源得到更好的利用。
民生无小事，容不得半点敷衍和懈怠，千万别让客运站的这笔“烂账”成为“糊涂账”。
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