中国航天员出舱次数、舱外航天服使用寿命双双再创新高！

北京时间2025年8月15日下午，在中国空间站执行乘组轮换任务的“神舟二十号”乘组航天员陈冬、王杰自问天舱气闸室出舱执行出舱活动，完成飞行任务第3次航天员出舱活动。

本次出舱活动陈冬继续身着蓝色条带舱外航天服（B），王杰则身着红色条带舱外航天服（A）。16时许，陈冬打开问天舱气闸室首先出舱，王杰完成舱内支持工作后出舱，期间航天员陈冬、王杰完成了空间站空间碎片防护装置及舱外辅助设施安装、舱外设备设施巡检等任务。至22:47，两名航天员完成舱外作业返回问天气闸室，整个舱外活动持续约6.5小时。

本次出舱是航天员陈冬在本次飞行任务中的第3次出舱、总计第6次出舱，成为中国出舱次数最多的航天员。在“神舟二十号”任务之前，陈冬在“神十四”任务期间执行了3次出舱活动，支持了空间站在轨建造工作。出舱次数位列陈冬之后的是同届航天员蔡旭哲，总计执行了5次出舱活动，其中2次是二人在“神十四”任务期间共同实施的。同时，本次出舱是航天员王杰的首次出舱活动。

跨越2次载人飞行任务，陈冬6次出舱活动均穿着蓝色条带舱外服（B）。本次飞行任务期间，陈冬身披蓝条舱外服（B）不断突破第二代“飞天”舱外服“3年15次”设计使用寿命，至此，蓝条舱外服（B）的使用纪录已经达到“4年20次”。

2021年5月29日，红条舱外服（A）和蓝条舱外服（B）由“天舟二号”货运飞船搭载送往中国空间站“天和”核心舱。在“神舟十二号”任务期间，红条舱外服（A）和蓝条舱外服（B）分别由刘伯明和汤洪波首次穿着执行出舱活动。截至2024年初，红条舱外服（A）和蓝条舱外服（B）已经接近“3年15次”的寿命设计指标极限，需要进行剩余寿命评估。

航天器或航天产品的设计使用寿命通常为保守估值，实际使用寿命往往高于设计使用寿命。为了准确评估舱外服的剩余寿命，团队制定了科学合理的寿命评估和健康监测方案和在轨检测方法。通过深入挖掘在轨和地面试验数据，开展大量的材料级和产品级的验证试验，实现了舱外服在轨健康与延寿的动态精准评估，使舱外服成为首次在轨开展寿命评估并延寿使用的太空飞行产品，确保了舱外服在轨安全可靠地延寿使用。

本次出舱是2025年中国载人航天第5次航天员出舱活动和世界载人航天第8次航天员出舱活动（太空行走）。自2008年9月27日“神舟七号”乘组航天员翟志刚成功开展中国航天员首次出舱活动以来，中国航天员已经实施了23次出舱活动，中国空间站建站以来实施了22次。

作者：木兰星舟