因资金问题暂缓启动！刚刚，常州官方回复重磅交通项目最新进展

常州重磅交通道路，暂缓启动！

近期，我在政府留言板上看到，有网友针对湖滨大道改扩建的问题发出问询，得到了武进区交通的官方回复。

该网友表示：

从常州市区外环高架一路朝着武进——宜兴往湖滨大道向南行驶的过程中，能明显感觉到湖滨大道的拥堵。

道路设计时间较早，使用时间较长，又因为沿线村庄较多，道路岔口数量较多，刚好又有高速通行收费站在沿线，所以该路段的路上的货运物流车辆相当多，且都占据同侧两车道行驶，导致该路段通行效率非常低。

湖滨大道前黄段与宜兴环保大道的路况显现出了非常强的对比，希望市领导能实地调研考察，建议改扩建或者改善相关路段通行质量与效率，方便沿线市民通行。

对此武进区交通回复：

湖滨路（龙江路高架-宜兴界）项目已列入武进区交通规划中。

2021年，南环线至宜兴界段先行启动勘察设计工作，拟改建为双向六车道一级公路，因项目建设资金一直未落实到位而不能启动实施。

下一步将继续做好资金筹集工作和方案深化研究，具备条件后按时序推进实施。

而除了湖滨大道改扩建之外，常州近期还有其他不少交通项目，有最新的进展曝光。

1.青洋快速路南延

网友询问：2025年2月，常州市公共资源交易平台发布了青洋路南延勘察设计招标计划。目前，没有见到后续招标公告。请问目前进展如何?预计什么时候可以正式开工建设？

官方回复：关于青洋路南延项目，武进相关部门正在积极筹措建设资金，勘察设计招标文件编制中。该项目将严格按基本建设程序推进，具备条件后开工建设。

目前青洋快速路除主线之外，二期工程已经于2022年6月通车， 总投资21.8亿元、全长6.735公里，起于滆湖路，采用全高架快速路型式向南与青洋路快速化一期工程跨武进大道大桥相顺接。

2.常州至溧阳高架快速路

网友询问： 平时常州主城区到溧阳只能走高速，太麻烦了！在没建市域轨道交通之前还是希望可以规划建设一条常州主城区通溧阳的高架快速路,这样常州市民来往溧阳也方便，缩短通勤时间！

官方回复：常州主城区前往溧阳现状可通过外环高架转高速的方式通行，“十五五”期间规划建设233国道改线工程，项目建成后将助力实现常州与溧阳的快速联系。

3.腾龙大道智慧快速路

网友询问： 按之前的通告，腾龙大道应计划于2025年9月底完工，但是腾龙路与312国道交界处的路牌提示，将于2026年6月底完工。如此一来，封路-贯通长达3年工期，确实耗时不短。能否请相关部门明确，何时完工？感谢~

官方回复：腾龙大道智慧快速路工程项目自开工建设以来，杆管线迁改等前期因素一直影响并制约着项目的整体推进，主体工程施工进度也未能达到预期，因此项目总体计划也根据现场实际情况进行动态调整。在前期因素的影响下，项目建设方也在不断优化施工组织，积极采取一系列赶工措施来加快项目推进，计划于2026年上半年完成建设任务。

腾龙大道智慧快速路起于环湖北路，向北经武进、钟楼、新北，与龙城大道高架西延设互通枢纽，终于黄河西路南侧，全长23.9公里。

其中一期工程已于2024年9月1日建成通车，二期工程正在建设当中。

（一期工程）

此外，项目还规划有三期部分，2024年8月，腾龙大道智慧快速路工程三期（兴奔路—井冈山路）施工图设计审查会议在市公路中心召开。

兴奔路至井冈山路段，是腾龙大道二期工程向机场方向的延伸，路线沿龙城大道布设，起于兴奔路，终于井岗山路，总里程长度0.9公里，是腾龙大道智慧快速路工程龙城大道枢纽的重要组成部分。

该路段建成后将完善龙城大道枢纽，为向西至奔牛机场的高架预留了条件，同时为枢纽周边罗溪镇、奔牛镇企业及居民出行提供极大便利。

4.苏锡常城际铁路

网友询问： 在市“2024年交通工作总结” 中连接到 “苏锡常城际铁路调整方案获省发改委、省铁路办初步同意。”请问 省发改委和铁路办初步同意的方案内容具体指哪个方案？

官方回复：苏锡常城际铁路目前正在深化方案研究，线站位方案尚不稳定，还需进一步咨询论证，待方案稳定后将适时对外公布。

去年11月，官方曾经回复， 原苏锡常城际铁路（苏州至无锡至常州）已获国家发改委批复，为进一步推进两湖创新区建设，拟将项目起点由奔牛机场调整至溧阳天目湖，目前正由常州市牵头，开展线站位方案研究工作。

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