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【太平洋汽车 行业频道】7月24日，特斯拉发布2025年第二季度财报。特斯拉第二季度营收达225亿美元（约1609亿元人民币），同比下降12%至225亿美元，创2012年以来最大单季降幅。净利润同比下滑16%至11.72亿美元。
来看具体数据，2025年第二季度的全球交付总计超38.4万辆，同比跌幅达13.5%，创公司历史最大单季降幅。其中，Model S（参数丨图片）/X 交付量同比腰斩至1.04万辆，Model 3/Y交付量亦下降12%至37.37万辆。
相比之下，特斯拉在中国市场的处境要幸运不少，特斯拉上海超级工厂第二季度交付量为19.1万辆，较一季度环比增长10.98%；其中6月国内销量为6.1万辆，环比上涨59%，同比上涨3.7%，创下二季度单月最高国内销量。
尽管全球市场环境不佳，特斯拉仍在部分细分市场表现亮眼，Model Y仍是挪威年初至今最畅销的车型，并于6月在土耳其、荷兰、瑞士及奥地利登顶月度销冠。2025年第二季度，特斯拉在韩国、马来西亚、菲律宾及新加坡创下交付量的历史新高。7月，Model Y登陆印度市场，标志着特斯拉正式进军全球第三大汽车市场。
智能辅助驾驶系统方面，今年6月，特斯拉在得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，焕新Model Y作为首批无人驾驶出租车投入使用，开始接送首批乘客。同时Model Y还完成了全球首次车辆自主交付，从工厂自动开到用户家里。
截至2025年第二季度，特斯拉智能辅助驾驶累计行驶里程超45亿英里（约72亿公里）。得州Cortex超算集群新增1.6万台H200 GPU，AI训练总算力达6.7万台H100等效算力。
充电和储能系统方面，特斯拉Q2季度新增超2,900个超级充电桩，目前全球超充桩总量达70,228个（同比增长18%）。特斯拉储能系统Megapack部署量较上年增长超过110%。截至2024年底，特斯拉已在全球60多个市场的2000多个项目中装机了总计47吉瓦时的工业储能系统，其中超过23吉瓦时已投入运营。2025年第二季度，特斯拉全球储能系统新增装机容量达9.6吉瓦时。
2025年2月，特斯拉在美国本土之外首座储能工厂——上海储能超级工厂正式投产。目前特斯拉上海储能超级工厂生产的首批储能系统Megapack已经交付并完成装机。
特斯拉家用储能系统Powerwall的过去12个月周期装机量连续5个季度交付量创新高。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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