“除非我死了！” 马斯克放狠话：未来5年死磕特斯拉CEO，减少政治支出！

当地时间 5 月 20 日，在卡塔尔经济论坛上，特斯拉首席执行官马斯克通过视频参与会议并明确表示，自己仍将在未来五年担任特斯拉 CEO ，他称：“是的，除非我死了，让我看看我会不会死。”

马斯克强调，比起薪水，他更关心特斯拉的控制权，对特斯拉拥有合理控制权是留任首席执行官的最重要因素 。

这一表态可谓意义重大。近年来，马斯克身兼数职，除了领导特斯拉，他还掌管着 SpaceX、社交媒体平台 X 和神经科技初创公司 Neuralink 等。尤其是今年他领导特朗普的政府效率部（DOGE）之后，投资者越发担忧他对特斯拉投入不足。在此背景下，马斯克此番承诺继续掌舵特斯拉五年，给投资者们吃了一颗 “定心丸”。

消息传出后，特斯拉股价在美股开盘时应声走高。盘初涨至 354.57 美元，刷新 2 月 27 日以来盘中高位，日内涨超 3.6%，显示出投资者对马斯克继续领导公司的决心表示欢迎。

不过，早盘特斯拉回吐部分涨幅，涨不足 2%，午盘曾逼近日高，后再度回吐涨幅，最终收涨约 0.5% 。从今年整体情况来看，截至本周一收盘，特斯拉股价今年初以来已累跌约 15%，反映了投资者对公司面临日益激烈的全球竞争的担忧 。去年，特斯拉十多年来首次年度汽车销量下滑，今年初在欧洲多国更是遭遇两位数的销售剧减。尽管马斯克坚称特斯拉已经 “扭转局面”，但市场现实依旧严峻。

此前，曾有消息称由于特斯拉股价下滑以及部分投资者对马斯克在白宫相关事务上的投入表示担忧，特斯拉董事会已开始积极寻找潜在的继任人选。对此，特斯拉董事长罗宾・丹霍姆回应称，有关董事会正在接触猎头公司寻找首席执行官的报道是 “完全不属实” 的。她强调，马斯克目前仍担任公司首席执行官，董事会对其继续推进公司增长战略的能力充满信心 。

回顾马斯克近年对特斯拉的影响，过去十年，在他 “激进创新” 与 “规模至上” 的战略组合拳推动下，特斯拉从一家硅谷初创企业成长为市值超万亿美元的巨头 。然而，挑战也接踵而至。特斯拉 2024 年第二季度交付量同比下滑 4.8%，Model 3/Y 的 “老龄化” 问题凸显，亟需新一代爆款车型提振市场信心。

不过，马斯克也为特斯拉规划了未来五年的三大核心任务，即完全自动驾驶（FSD）落地、4680 电池量产、人形机器人 Optimus 商业化。目前，特斯拉 FSD（完全自动驾驶）V12 版本已在中国启动小规模测试，其 “端到端神经网络” 技术大幅降低对高精地图的依赖，但安全性争议仍未平息。特斯拉得州超级工厂的 4680 电池量产进度落后计划两年，成本优势尚未显现。人形机器人 Optimus 已进入工厂测试阶段，若实现商用，特斯拉将跨界切入智能制造、服务行业。

此外，在本次论坛上，马斯克还多次强调会减少 “政治支出”。

路透社报道称，马斯克去年曾花费近 3 亿美元支持特朗普的总统竞选活动及其他共和党人。马斯克这一表态显示出在投资者对特斯拉经营前景担忧加剧的情况下，他正在将注意力转移回自己的 “商业帝国”。毕竟，随着马斯克在共和党内地位提升，特斯拉的多个展厅和公司充电站之类设施遭到袭击。马斯克也表示，公司因他的政治立场失去了一些左派消费者，但赢得了右翼消费者。

总体而言，马斯克承诺未来五年掌舵特斯拉，对特斯拉的稳定发展有着重要意义，其能否兑现技术承诺、带领特斯拉在全球竞争中突围，以及减少政治投入后如何平衡各方关系，都备受市场关注。