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图片：AI生成
在小米成立15周年之际，雷军于5月15日的内部讲话中首次系统性回应近期围绕小米汽车的舆论危机。他坦言，2025年3月安徽铜陵高速事故引发的信任危机是“小米创业以来最艰难的一段时间”，并强调“15岁的小米不再是行业新人，必须承担行业领导者的责任”。雷军宣布，小米汽车将“超越合规标准，成为同档最安全的车”，同时透露自研手机SoC芯片玄戒O1即将发布。
雷军在讲话中承认，公众对小米的期待“远超想象”，并反思“快速迭代”的互联网思维与汽车行业“一次成型”的安全诉求存在冲突。他提出，小米需以更高标准重构安全体系，包括增设强制性的AR模拟驾驶培训、优化智驾算法对施工路段的识别能力等。
正如雷军所言，“没有谁天生完美，但真诚与进化终将赢得时间”。小米能否以“硬核科技”破局，或将决定中国汽车产业“换道超车”的成色。而行业的回答，或许藏在下一个“颠覆者”的命运中。
小米SU7经历的这场风波背后，小米汽车的快速崛起是否触及行业利益“蛋糕”，在网上引发广泛讨论。
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