快递行业的“京东模式”，该学习哪些“标准答案”？

让汤圆老字号坐上冷链“次日达”，给春茶出山配上“防潮秘籍”，京东物流给行业上演的《速度与激情》，服务颗粒度已经细化到无需4K画质修复的程度。

5月13日，京东物流公布了今年一季度的财报业绩，果不其然，依旧是营收净利双增，超出市场预期。

数据显示，一季度，京东物流总收入约470亿元，同比增长11.5%；净利润达7.5亿元，同比增长13.4%。

迈过行业内卷，落实降低社会物流总成本战略，经历诸多桑海沧田，亿豹网试图通过拆解一季报，寻找京东物流增长的核心逻辑。

一季度硬核交卷

物流是典型的重资产、长周期行业，网络密度决定服务深度，仓配效率决定成本结构。回溯京东物流成立时的战略选择，在行业普遍外包时逆势押注自建，或许就种下了一颗好种子。

京东物流官网显示，截至去年末，公司全球仓库超3600个（含云仓），总管理面积3200万㎡，构建了仓储、运输、末端、大件、冷链、跨境六大协同网络。

亿豹网发现，“硬核基建”提供了“硬核答卷”的底气。一季度，京东物流一体化供应链、快递、快运等业务收入，让公司基本盘进一步稳健。

其中，包含快递、快运等在内的来自其他客户的收入为238亿元。至于一体化供应链业务，经过前期的“撒网”，早在2023年就进入全面收获期。2025年一季度，该业务依旧成为京东物流核心增长板块，收入232亿元，同比增加13.2%，营收占比近50%。

更加值得注意的是，过去总被说是依赖京东电商的京东物流，如今凭借一体化供应链能力，深得外部客户认可，营收结构持续优化改善。

财报显示，一季度公司外部客户收入占比约7成，超6.3万家外部供应链客户贡献增长，显示“去京东化”战略成效。

一个典型案例是，去年京东物流和宁波一家知名老字号汤圆品牌达成合作后，接入京东物流天津、杭州、广州三个冷链仓储网络，今年一季度该品牌次日达满足率从原来的45%提升至75%，平均妥投时效缩短为25小时。

对于品牌客户而言，供应链物流配送每提升一小时，后续的分区、上架、零售等门店消费终端链条才能全线提效。

目前，京东物流“硬核基建”正在扩向海外，全球织网计划，已经到了从“中国仓”到“洲际链”的阶段。

一季度报告期内，京东物流波兰华沙2号仓正式投入运营，与已启用的华沙1号仓、波兹南1号仓形成覆盖波兰的枢纽网络，为客户提供包括仓储、分拣、配送各环节的一站式服务。

亿豹网了解到，此前华沙1号仓就已经是波兰本土某知名连锁零售品牌的独家仓储物流运营商，承担该客户约5000个商品SKU的全欧洲履约，涵盖3C数码、日用百货、家具家电等品类。

相比顺丰依赖航空运力、通达系依赖电商件规模，菜鸟主打“全球包裹网络”，极兔靠价格战抢夺东南亚市场，京东物流以海外仓为核心的“前置布货”模式，聚焦“供应链出海”，既契合制造业出海对供应链稳定性的需求，也符合本土客户物流成本效率控制的平衡需求，走出一条差异化道路。

因此，今年第一季度，京东物流在全球客户拓展方面进展顺利，与多个知名品牌达成全球履约合作。

服务回归核心价值

2025年的快递行业，已经站在“规模红利”与“价值红利”的十字路口，千亿业务量用时越来越短。在全球物流供应链重构时代，透过行业价格战与流量争夺战表面，最终仍是服务价值战。

京东物流的服务品质，几乎一直是有口皆碑，对于大部分C端消费者而言，选择京东就是因为“送的快”。

不过目前，京东物流对B端的深挖，已经从“送得快”迈向“管得好”。

2024年第一季度，京东物流借势"国补"政策扩容机遇，加速多平台全渠道渗透，通过全渠道仓网整合与差异化服务设计，依托仓配一体化供应链服务，助力客户实现"一盘货"管理，有效提升存货周转率。

典型案例中，某头部家电企业通过京东物流"BC一盘货+大小件同仓+正逆向一体"模式，将原分散管理的多仓整合运营，实现仓储面积缩减近万平米，库存周转率与作业效率同步提升，运输距离与商品搬运频次显著降低。这一创新实践印证了一体化供应链解决方案在降本增效中的核心价值。

说到京东物流服务的细节颗粒度，则不得不提今年春茶寄递“大战”。

新茶上市期间，京东物流深入茶叶产区，依托全国物流网络开辟春茶“极速通道”，通过航空直发+分拣专线实现“随到随卸+优先中转”。针对茶叶易受潮特性，首创四层防护包装，保鲜膜+气泡膜+编织袋+纸箱，保障运输全程品质。凭借下沉揽收网络与精准时效服务，助推区域茶品出山进城，实现从茶园到消费者的新鲜直达。

亿豹网认为，大家都说真诚才是必杀技，而在物流服务行业，对于客户而言，服务至诚。

今年以来，京东物流已连续获得3C、家电家具、汽车、消费品等行业诸多合作客户颁发的最佳物流服务商等奖项认可。

进化突破“蜀道难”

都说向上的路，难走，而物流行业向上的路，没有比科技数字化道路更任重而道远的。京东物流也一直在这条道路上，升级打怪，实现突破。

在进化道路上，京东物流是以技术创新为驱动，持续在进行投入。将自动化、AI等数智技术与物流全链路深度融合，实现从仓储规划到末端配送的全链路智能化覆盖。

2025年一季度，京东物流深化“超脑”系统在供应链全链路的AI技术融合，通过智狼“货到人”系统及无人车、无人机等智能设备实现全环节降本增效，软件算法与智能硬件的协同创新。

数据显示，在物流仓储环节，智狼货到人系统的应用，使得存储坪效相比普通仓库提升4倍以上，上架效率提升5倍，拣货环节准确率高达99.99%。

硬件领域同步突破，如公司1月发布的JDX20“京鹊”多旋翼无人机聚焦城市低空配送需求，强化“安全-即时-智能”能力，完善低空物流生态布局。

亿豹网认为，只有在自动化、数字化、智能化三阶段保持持续投入，才能确保技术红利期全覆盖。而京东物流通过对技术应用的全链路投入，智能化场景已贯穿分拣运输等核心环节，最终成为企业利润增长的利器。

或许，快递的本质是“空间+时间+数据”的三维运营游戏。而在快递行业“成本、时效、服务”的“不可能三角”中，京东物流通过技术重投入、供应链深整合、全球化差异化布局，找到了一条动态平衡之路，这或许才是财报数字背后，最值得行业深思的“京东方程式”。

来源 | 亿豹网 作者 | 江夏 版式 | 麦兜