山东
日前，聊城发布3条高速公路项目招标公告，在建高速公路项目达到7条，总投资超过500亿元。建成后其高速总里程将仅次于济南、青岛，并率先实现“县县双高速”目标。
据聊城市公共资源交易中心网发布的3条高速公路项目投资人招标公告显示——
临清（鲁冀界）至莘县（鲁豫界）高速公路：路线起自临清市，向南途经冠县、莘县，终点位于莘县董杜庄镇（鲁豫界）。主线和互通立交连接线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，项目路线全长约76.92公里。项目估算投资106.26亿元，计划工期36个月。
高唐至台前（鲁豫界）高速公路：路线起自高唐县，向南经高唐、茌平、开发区、高新区、度假区、阳谷，到达鲁豫界项目终点。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路线全长约111.29公里。项目估算投资147.45亿元，计划工期36个月。
东阿至聊城高速公路：路线起自东阿县，向西经乐平铺、韩集镇、许营镇，至聊城市高新区东二环路和南二环路交叉口处到达终点，顺接南二环路，设置互通立交连接东二环路。主线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。项目路线全长27.22公里。项目估算投资为43.44亿元，计划工期36个月。
而除此次发布招标公告的三条高速之外，山东还有4条途经聊城的高速在建，均计划将于年内建成通车。
其中，德上高速临清连接线：起于临清市康庄镇刘皮庄村西侧的德上高速公路上，与德上高速公路联网，设置枢纽互通；终于临清市青年办事处十里坞村北侧与S248联网。全长21.3公里，总投资24亿元，计划2025年内完工。
东阿至阳谷高速（含莘南高速东延段）：主线呈东西走向，起点位于东阿县铜城街道的东阿南枢纽，与高东高速和青兰高速连接，终点位于莘县十八里铺镇宁堂枢纽，与德上高速连接。总投资79.1亿元，全长58.5公里，已于2022年底开工，计划2025年底完工。
齐河至临清高速：起于齐河县潘店镇孙家堂村西，与济聊高速连接，止于康庄镇刘皮村西南，顺接德上高速临清连线连接。全长约57.1公里，总投资额86亿元，全线计划2025年内全部建成通车。
德郓高速德州（德城）至高唐段：起于德城区王村店社区，途经德城区、平原县、武城县、高唐县4个区县，终于高唐县尹集镇，与青银高速连接，项目主线长46公里，设连接线2条。总投资额68亿元，2023年9月已开工，计划2025年内开通运营。
近年来，聊城依托区位优势，坚持“北融南引、东接西拓”，科学谋划大路网。
纵向上，加快建设雄商高铁，谋划推进临濮、高台高速等项目，畅通京港台大通道，向北融入京津冀，向南对接长三角、粤港澳。
横向上，持续放大济郑高铁带动效应，加快建设东阳、济东、济临高速，谋划推进聊邯长高铁、东聊高速以及济聊高速改扩建等项目，完善沿黄达海大通道，向东融入省会经济圈、济南都市圈，向西深度对接中原经济区、西部大开发。
随着聊城“高铁+高速+飞机场”相继建成，将支撑聊城打造为鲁西综合交通枢纽，聊城正从“交通节点”向“综合枢纽”跨越，为鲁西崛起提供坚实支撑。
来源｜综合聊城市公共资源交易中心网、登塔望海、聊城新闻网、山东头条news
编辑｜陈吉康、张硕
复审｜张侃
终审｜王蒨
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