有望中国第一枚！朱雀三号：不仅能发卫星，还能执行空间站任务

好事情！中国卫星发射，空间站货物运输等任务，又将多一枚火箭，同时，该火箭将可能创造中国又一个第一。

所以，这是中国火箭领域的又一次转折点，只不过话说在前面，那肯定是要全面实现运行了，这样的改变才可能出现。

同时，这已经不是在2024年要完成的事情了，而是在2025年之中进行，那究竟是什么呢？其实就是中国可重复火箭“朱雀三号”的问题。

中国第一枚！朱雀三号有望创造奇迹

朱雀三号是我国研究的可重复火箭之一，并且其整个任务进度还是较为顺利，在2024年9月的时候，朱雀三号火箭就完成了 10 公里级垂直起降飞行试验，这让不少人都非常高兴。

因为这是我国商业航天走向可重复使用运载火箭的重大一步，实现了全方位的突破了，为将来实现大运力、低成本、高频次、可重复使用的航天发射迈出了关键性的一步。

虽然说只有10公里级别的飞行试验，但接下来，就是实现更高距离的飞行任务。

而在蓝箭航天创始人张昌武在鲁健访谈中介绍，也给出了自己的这个目标，那就是预计在2025年下半年，实现中国第一枚投入运营的可回收运载火箭。

当然，要完成这个目标，接下来最为关键性的任务就是执行接万米级的垂直起降飞行验证，和2025年朱雀三号全箭的入轨验证，随着入轨的验证尽快把一级火箭收回来，然后实现朱雀三号接下来的飞行任务。

只有这些完成了，才可能有后面，不过，话说回来，这里也不是泼冷水，在2025年我国可重复火箭可能迎来一个爆发期，毕竟不仅是朱雀系列。

还有星云系列，天龙系列，双曲线系列等等，都是我国可重复火箭，这些可重复火箭都可能在2025年全面进行首飞，要拿这个第一的话，必须还要继续努力，这算是在竞争之中推动可重复火箭的全面爆发，也期待每一家能够快速突破。

毕竟接下来，商业领域也将可能进入淘汰模式，谁先出来，将可能抢占先机，包括这一次蓝箭航天的说明，自己未来的一些计划。

不仅是卫星，中国空间站的任务也将来推动

首先说明一下，朱雀三号的实力还是不错，火箭总长 76.6 米，直径 4.5 米，整流罩直径 5.2 米，起飞推力约 900 吨，搭载天鹊 TQ-12A 发动机，采用自身起动方式，具备推力调节和混合比高精度控制等功能。

在 TQ-12 基础上，推力提高 9%，比冲提高 40m/s，重量减轻 100kg。其中一子级采用 9 台 TQ-12B 发动机，二子级配置 1 台 TQ-15B 真空发动机，未来火箭一子级可重复使用次数可达 20 次，该火箭一次性任务低轨运载能力达 21.3t，航区回收任务达 18.3t，返场回收任务达 12.5t。

所以，接下来一旦实现突破的话，将推动整个可重复火箭发射市场的格局转变，这个完全是没有问题的。

而这一次，蓝箭航天也披露了该问题，那就是接下来，基于“天鹊”发动机构建的朱雀火箭会承担中国卫星互联网建设的重任，到 2026 年，还将开始承担国家空间站商业上行运货系统的飞船发射任务，当然，这里面就是两个问题了：

第一个、中国卫星互联网建设。

中国星网已经进入到了建设阶段，其千帆星座，也就是G60星座，我国已经实施了3次发射了，并且每次都是一箭18星，虽然说这速度看起来并不快，但火箭支持点还是强，可以连续执行这样的任务。

但相对于可重复火箭的运用来说，的确一次性的还是相对较慢，这里强调一下，并不是说它就不能做什么了，而是整合速度上缓慢一点，而有了可重复火箭之后，那在发射速度上，可能会提升不少。

所以，朱雀三号承担中国卫星互联网建设的重任，在未来必然可以创造奇迹。

第二个、运货系统的飞船发射，对于中国空间站货运飞船来说，现阶段我国采取的是长征七号火箭为主。

而未来，可重复火箭将承担这样的任务，虽然说货运飞船任务现阶段并不多，但未来我国全面开启国际合作任务之后，货运飞船任务的需求频率可能就会上升，那么，那个时候进行快速任务的实施，也就是常态化的问题了。

而且，我国也在打造新的货运飞船，“轻舟”货运飞船、“昊龙”货运航天飞机都已将全面入选了，这其实也是为了提供高频率任务之下的需求。

所以，火箭配合货运飞船，都将是未来可以多变化模式之下的状态，这也提高了适应性，简单的来说就是火箭可以配合多种货运输送，货运飞船可以配合多种火箭，这可能是未来的战略方向。

所以，这一次朱雀三号公布不仅是卫星，中国空间站的任务也将来推动，其实也说明了我国未来的太空任务方向。

无论怎么说，都期待可重复火箭早点来

的确，针对可重复火箭来说，未来的发展方向是少不了的，也是世界发展的一个方向。现阶段可能除了美国运用比较熟练之外，世界其他国家都没有这么强，虽然我国发展时间不算快，但一步一步的增强这是趋势。

而且，在2025年，很大概率会爆发多款直接使用的可重复火箭，到时候，开启国际合作更多的任务，也就是趋势了。

所以，无论怎么说，都期待可重复火箭早点来，这可以说对于航天领域而言，真的就是来的越快，越早越好，只有率先进入航天市场的，才可能实现更多的运用价值，这也是航天领域的竞争模式吧。

综合情况来说，可重复使用在未来的航天领域非常关键。

毕竟无论是未来的卫星发射，还是空间站任务，还是我们要执行的载人登月，载人登陆火星登任务之下，都在开启可重复火箭使用的模式，都在往这个方向发展，这就是大概的情况。