上海
作者 | 深水财经社
今天一大早，雷军的一篇微博又再次引爆了网络。
早上8点不到，小米公司创始人雷军微博发帖:
网友们催我到工厂拧螺丝。
其实，我经常去，今天一大早就到了。来得太早，在车间又咪了一会。
没想到，一觉醒来，10万台已经搞定。
从 SU7 发布到今天，我们生产10万台，只用了230天!
作为汽车行业新人，这个速度已经非常了不起。
并配上了一张自己在小米工厂车间打盹的照片
随后，"雷军真去拧螺丝了"冲上微博热搜榜第一。
一场精彩的危机公关
雷军怎么突然拧螺丝去了？
今年双十一虽然悄无声息的过去了，但小米的销量却创了历史新高：累计支付金额突破319亿元！创下了小米历年大促的新纪录。
于是双十一当天，小米总裁卢伟冰微博发文：
今天去小米昌平手机智能工厂慰问一线生产团队，小米15#的交付非常不错，也请工厂加快生产缺货的版本。
结果在评论区却惨遭网友打脸，一机主评论称定制色已购买十几天了还没发货，并开玩笑称"让雷总拧螺丝去"
没想到在互联网高强度冲浪的雷军转发了该评论并回复道：马上去催一下。
于是就有了今天早上雷军在小米车间打盹的微博。
评论区网友也是纷纷调侃："雷总啊，五十多岁正是打拼的年纪，怎么还咪上了呢。"
"雷总网友是催你去干活，不是让你偷懒。"
雷军也是很有幽默感的回应："车间的地板很干净。"
还真是瞌睡了就有人递枕头，雷军可能正愁怎么宣传自家小米SU7产能达10万，就有网友提醒他"拧螺丝去"。
也不得不佩服雷军的营销能力。将对小米手机产能不满的抱怨变成了一场对小米SU7的盛大宣传。虽然不知道这次拧螺丝有没有致敬马斯克睡特斯拉车间的意思，但就像刘强东说的"不要和雷军比营销"。
小米汽车也在官方微博发文称："今天，小米SU7第100000辆正式下线！仅用230天，创造新车企10万辆最快下线纪录。雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻。小米汽车工厂将持续扩充产能，目标年底交付12万辆。"
本月，小米SU7交付量超过20000台。这是小米汽车单月交付量首次突破2万台，预计本月将提前完成10万台全年交付目标。从以往来看，小米汽车官方公布的销量情况几乎都未提到具体数据，仅称"破万"。
雷军的"自嘲式"宣传
雷军去拧螺丝，绝不仅仅是"作秀"那么简单。小米一直以来都是以亲民，接地气的企业形象出现，更是为手机市场开启了千元机时代。而小米的发达也与其精心运营的"发烧友"群体密不可分。
这次营销是雷军对于小米亲民形象的再次巩固：小米重视用户体验，并且愿意为此付出行动。
小米手机的质量问题，一直是用户诟病的焦点，雷军亲自去拧螺丝，无疑是向用户表达了重视和歉意，也表明了小米改进产品质量的决心。
其次，雷军亲自参与生产，不仅能提升员工的士气，还能促进员工对产品质量的重视。
这样的营销策略雷军并不是第一次使用，小米SU7刚刚问世时，一句"雷军亲自为你开车门"为小米汽车赚来了无数热度。
而睡车间也只是雷军又一次利用"总裁"身份＋"接地气行为"带来的反差为小米汽车"10万辆整车下线仪式"铺路。
看来一个网红董事长，抵的上10个亿广告费。
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