换个角度看北川,从高空俯瞰整个北川新县城,秀丽的自然风景和极具羌族特色的建筑相得益彰,如诗如画……9月27日12点40分许,一架从达州金垭机场起飞的飞机稳稳落地北川永昌机场。
“我们是上午10点42分从达州金垭机场起飞,经过了南充、绵阳等城市,于12点40分左右抵达北川永昌机场。整体的飞行体验非常好,航路沿途风景秀丽。”本次执飞机长——华夏云翼国际教育科技有限公司飞行员高源介绍,此次飞行高度为标高3000米。计划将在9月28日上午,从北川永昌机场起飞飞往重庆武隆仙女山机场。
据高源介绍,北川至达州和北川至重庆市武隆区这两条航线,途经达州,重庆梁平区、武隆区,起点和终点均为5A级景区。游客可以从空中俯瞰美景,从而获得更加震撼和独特的视觉享受。
据了解,待两条低空航线正式开通后,将大幅缩短两地出行时间,达州金垭机场到北川永昌机场,原本地面5个小时的车程,飞行大概不到2个小时就到了;北川永昌机场到重庆武隆仙女山机场,原本地面7个小时左右车程,飞行只需要2个多小时。
本次飞行是成渝地区双城经济圈联通5A级景区的低空旅游航线,是北川、达州、重庆共同推动成渝地区双城经济圈建设走深走实的重要动作,也是北川主动融入“干支通、全网联”航空运输网络体系的重要举措,将为成渝地区双城经济发展注入新的动力。
北川作为西部“空天之城”,无人机产业集聚地,当前正大力推动低空经济发展,率先出台《促进低空经济发展十条政策》,最高给予低空经济企业1000万元的单项奖励,组建设立10亿元的通航及无人机产业基金。
从无人机测试到城际低空旅游航线,北川正有序推进低空应用场景探索,随着北川800多平方公里的空域日益开放,自2024年1月18日开航以来,永昌机场已经累计安全保障有人航空器和无人航空器飞行超过13000架次,2600小时。此次双航线的试飞成功,将为北川永昌机场在体制机制、安全管理、服务保障等各个方面提供重要参考,也为今后的低空经济发展积累经验。
(杨国华 涪江观察记者 唐舒琪 唐云峰 文/图/视频)
编辑:陈霞 校对:张春梅 审核:廖耘
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