四川
换个角度看北川，从高空俯瞰整个北川新县城，秀丽的自然风景和极具羌族特色的建筑相得益彰，如诗如画……9月27日12点40分许，一架从达州金垭机场起飞的飞机稳稳落地北川永昌机场。
“我们是上午10点42分从达州金垭机场起飞，经过了南充、绵阳等城市，于12点40分左右抵达北川永昌机场。整体的飞行体验非常好，航路沿途风景秀丽。”本次执飞机长——华夏云翼国际教育科技有限公司飞行员高源介绍，此次飞行高度为标高3000米。计划将在9月28日上午，从北川永昌机场起飞飞往重庆武隆仙女山机场。
据高源介绍，北川至达州和北川至重庆市武隆区这两条航线，途经达州，重庆梁平区、武隆区，起点和终点均为5A级景区。游客可以从空中俯瞰美景，从而获得更加震撼和独特的视觉享受。
据了解，待两条低空航线正式开通后，将大幅缩短两地出行时间，达州金垭机场到北川永昌机场，原本地面5个小时的车程，飞行大概不到2个小时就到了；北川永昌机场到重庆武隆仙女山机场，原本地面7个小时左右车程，飞行只需要2个多小时。
本次飞行是成渝地区双城经济圈联通5A级景区的低空旅游航线，是北川、达州、重庆共同推动成渝地区双城经济圈建设走深走实的重要动作，也是北川主动融入“干支通、全网联”航空运输网络体系的重要举措，将为成渝地区双城经济发展注入新的动力。
北川作为西部“空天之城”，无人机产业集聚地，当前正大力推动低空经济发展，率先出台《促进低空经济发展十条政策》，最高给予低空经济企业1000万元的单项奖励，组建设立10亿元的通航及无人机产业基金。
从无人机测试到城际低空旅游航线，北川正有序推进低空应用场景探索，随着北川800多平方公里的空域日益开放，自2024年1月18日开航以来，永昌机场已经累计安全保障有人航空器和无人航空器飞行超过13000架次，2600小时。此次双航线的试飞成功，将为北川永昌机场在体制机制、安全管理、服务保障等各个方面提供重要参考，也为今后的低空经济发展积累经验。
（杨国华 涪江观察记者 唐舒琪 唐云峰 文/图/视频）
编辑：陈霞 校对：张春梅 审核：廖耘
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