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德系三号坦克B型，是三号坦克系列的第二个变型，在更新1.59“火焰箭”中引入，战斗权重为1.0。
PzKpfw III，也被称为三号坦克，是德国在20世纪30年代开发的一种坦克，用于第二次世界大战，其设计目的是在用于支援时摧毁其他装甲车，主要任务是消灭非装甲目标。因三号无法容纳与新型坦克作战所需的越来越重的大炮，最终三号被更大的PzKpfw IV取代，即四号坦克成为了主力。三号随后被交付给一些盟友，而底盘则用于非常成功的Sturmgeschütz III,。
因PzKpfw III的悬架太差了，同年生，产了一系列15辆Ausführung B型车。五个运行的车轮被八个带钢板弹簧的车轮所取代，用三个而不是两个车轮支撑履带的上部，这将速度提高到了35km/h。这些车辆仅用于训练，但最终必须分配给作战部队，于是第一批型号（A到E）配备了37mmKwK/36 L46.5短炮登场，在1939年和1940年的行动中表现良好。
三号坦克A型的服役为德国人建造一辆优秀的中型坦克奠定了基础。虽然德国人对整体概念和射击非常满意，但能有足够的空间进行更改和升级。三号A型最严重的缺陷是悬挂不稳定，因此德国推出了一种新的变形，即三号坦克B型，旨在改进车辆的悬架和其他主要部件，顶部位置还增加了一个新的两部分舱开口。Kampfwagenkanone（KwK）36L/46.5坦克炮可配备121发弹药，是三号B型的主要武器；次要武器包括3门7.92毫米MG34轻机枪，其中两门与主炮同轴安装，一门安装在车体上。尽管生产量较少，但三号B型坦克在第二次世界大战开始时服役，在1939年入侵波兰期间，由于缺乏更先进的坦克，德国人别无选择，只能使用三号坦克B型。
这是一款最基本的中型坦克，在第二次世界大战后期将最终演变为更先进的变型。它比同级别的许多其他坦克都弱得多。由于坦克由轻型装甲板制成，即使是重机枪射击，在近距离坦克也难以保护坦克成员，因此从任何角度来看，这种坦克几乎对其等级中的所有车辆来说都很弱，相当普通，几乎没有什么优势，在战斗中应该谨慎操作。
就整体生存能力而言，三号B型是最差的起步车辆之一。车体和侧面的装甲厚度为14.5mm，炮塔表面为16mm，这甚至不足以抵消重机枪的火力，是名副其实的软柿子；不过可以通过倾斜车体使正面和侧面的防护效果达到20mm，但这只是对装甲的表面提升，仍然无法可靠的保护坦克免受来袭炮弹的攻击。这辆车在生存能力方面的唯一优势是乘员数量，它有5名乘员。因为大多数来袭火力都来自小口径的AP炮弹，所以这辆坦克不太可能一发就被干掉，但这也只是一种被动优势，而不是你可以主动利用的。
三号坦克B型在所有战线上的机动性都相当低，在RB模式下最高可达35km/h，在AB模式下可达39km/h。与其他后备坦克相比，这款坦克速度较慢、差距很大，因此想提早到达有利位置、冲破地图并从战斗中撤退时会很困难。由于缺乏厚装甲，这确实影响了这款坦克的整体性能，唯一积极方面是它的车体横向移动，这有助于更快的转动炮塔，从而实现更快地瞄准目标。
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