老话说:千里之堤不能一日而筑,当然这句话在汽车界也同样适用。
而近些年随着中国科技的蓬勃发展,使得国产车也得到了飞速进步,为此有人说如今的国产车,已经有了与进口或者是合资车一较高下的实力,有些方面国产车更是实现了弯道超车。
可是也有人说,国产车与进口车之间的差距,依旧犹如山丘与高山,二者的差距可不是靠自信就能拉平,两者的差距至少在10年以上。
可事实真就如此吗?
今天,我们就把多年来一直以技术著称的本田CRV,与新晋小生瑞虎8p做一个全面的对比,让二者同台竞技看看谁能更胜一筹,而两者之间的差距用10时间可否弥补?
外观
这一方面其实并不能对比出孰强孰弱,属于萝卜白菜各有所爱。
经过5次的迭新换代,如今本田CRV的整体造型还是不错的,有着4703的车长,1866的车宽,及1680的车高,让这辆车看起来高高大大的也还不错。
而瑞虎8p在整体造型上也是十分亮眼,尤其是全黑的虎8p更是常常引来路人的驻足观看,而有着4745的车长 1860的车宽,及1745的车高,让瑞虎8p看起来反而更加高大一些。
虽然二者在长、宽、高上有些许差距,但是这样的差距几乎可以忽略不计。
因此单是外形与尺寸,可以说两辆车基本属于同一级别。
内饰
如果说外观没能分出上下,那么内饰两车就有了明显的区别。
虽然CRV在2022年进行了一次升级,但是由于日系车内饰一贯的节俭,让它在今天看来已然有些过,或者说是显得有些老气横秋,不过还是那句话,萝卜白菜各有所爱,有人就对这样的设计喜欢的不得了。
而反观瑞虎8p的内饰,看起就相对于科技了不少,而在触手可及的地方用料就相比CRV要厚道一些,而这样的区别还在于内在看不见的地方。
通过对两车的拆车过程来看,瑞虎8的隔音棉用的是比较环保的纯白色绵材,闻起来没有什么味道,而CRV的隔音棉相对就差了不少,虽然闻起来没什么刺鼻的味道,但是用的却是一些废弃材料。
因此在内饰的设计、用料及科技感上瑞虎8要略胜一筹。
空间
由于两辆车的车身尺寸差别不大,因此两车的乘坐空间并没有明显的优劣。
但是相对而言CRV在后排座椅调节更加灵活,以及储物小格间的拓展,会让CRV在某些方面看起来相对显得宽敞一些,因此在长途旅行时,会更得心应手一点,而这全部得益于本田“空间魔术师”的操作。
当然瑞虎8p在乘坐空间方面,同样做到十分优秀,在腿部空间和头部空间方面并不逊色CRV,尤其是前排的座椅能给人以宽敞的感觉,再加上瑞虎8的布局更灵活,因此无论是城市里面代步,还是长途旅行都不会让你显得很局促。
因此在乘坐空间方面,两辆车的实力也在伯仲之间。
发动机
如果说一辆车的外观与内饰都是浮于表面,属于面子工程,那么一辆车的发动机就属于技术的沉淀,尤其是在同级别的发动机里,谁能迸发出更大的马力谁能更加稳定,那么谁必然会更胜一筹。
现有在国内在售的CRV的动力系统大致可分为,2.0的自吸,与1.5T的涡轮增压。
2.0的自吸发动机可以迸发出150匹马力,在混动技术的加持下,动力可达到184匹马力,而1.5T的发动机可迸发出193匹马力,因此无论从账面数据来看,还是实际的驾驶感受来看,日常使用都没问题。
而瑞虎8的动力系统却是多了一个选择,一是2.0T的涡轮增压,二是1.6T涡轮增压,三是1.5T的涡轮增压。
2.0T的发动机可以迸发出254匹马力,1.6T的发动机可迸发出197匹马力,而1.5T发动机可迸发出156匹马力,不过这款1.5T的发动机在混动技术的加持下,动力就能达到170匹马力。
虽然奇瑞的一直以发动机技术著称,但是单从账面数据来看,无论是1.5T的发动机还是2.0T的发动机,奇瑞与本田还是有一定的差距,而这大概就是有人认为国产车与日系车之间的差距在10年以上的原因所在吧。
因此单从数据方面来看,本田略胜一筹。
变速箱
除了发动机,一辆车的变速箱也是十分重要的指标,CRV采用的CVT变速箱,优点是燃油经济性好,尺寸于重量较小较轻,换挡比较平顺,这也让CRV开起来比较舒服。
而瑞虎8使用的变速箱根据排量不同,分别使用了湿式双离合、MT、以及AT变速箱,因此有人认为在变速箱方面,瑞虎8依旧要输CRV一筹,不过这也是仁者见仁智者见智的事情,不太好判断。
底盘调教
汽车三大件除了发动机,变速箱,底盘也是衡量一辆车好坏的重要标准。
CRV作为一款长久不衰的车型,在底盘调教方面做的还是不错的,无论是对颠簸路面的滤震,还是底盘噪声的控制都做得非常不错,但整体调教偏软更适合在城市里通行。
而瑞虎8的底盘调教方面同样不逊色,但是与相比CRV相比,相对于来说偏硬一点,这也让瑞虎8开起来相对紧凑一些,在应付不同的路面更有信心一点。
因此在这方面可以说侧重点不同,但同样优秀。
驾驶感受
我们以马力相差不大的CRV1.5T的车型,与瑞虎8的1.6T车型来做个对比。
在起步的时候,瑞虎8要比CRV要更快一些,在高速超车的时候也要更有信心一点,当然这得益于瑞虎8的排量要比CRV大一点。
要是同是1.5T的发动机来对比,这个结果就要反过来说了。
因此在同排量发动机的对比下,CRV的驾驶感受要稍胜瑞虎8一筹。
油耗
油耗可能是普通用户最关心的一个点,而恰巧本田以“地球梦”著称,而奇瑞则是以发动机称雄,因此二者可以更加直观的来做一个对比。
为了公平起见我们同样以1.5T发动机来做对比,本田CRV的1.5T发动机厂家给出的综合油耗是百公里7.31升,但是根据多位车主实际的使用,综合来看百公里油耗在8.35升左右。
而瑞虎8,1.5T厂家给出的综合油耗,百公里是7升,同样根据多位车主实际的使用来看,综合来看百公里油耗在7.5升左右。
因此抛去其它因素,同样是1.5T发动机的CRV与瑞虎8,瑞虎8要更胜一筹。
保值率
如果说上面的综合对比,两辆车属于不相上下,那么这一项CRV就要大比分超过瑞虎8了。
根据专业机构的数据统计显示,CRV的保值率根据不同年份如下
头一年为:百分之八十五
二年为:百分之八十
三年为:百分之七三
四年为:百分之六十四
五年为:百分之五十八
可以这么说,在如今市场上向这么高保值率的车并不多见了。
而瑞虎8根据不同年份的保障率如下
先一年为:百分之七十
二年为:百分之六十一
三年为:百分之五十三
四年为:百分之六十四
五年为:百分之四十二
通过对比,我们不难看出,尽管瑞虎8在各个方面与CRV不分伯仲,但是在保值率这方面却是输的很惨。
因此从综合对比来看,无论是外观、内饰、空间、油耗、发动机、底盘、变速箱、驾驶感受、两辆车的差距其实并没有山丘与高山的区别。
但是论品牌影响力与保值率来对比,那两者的差距还真是存在着巨大的差异。
那么你觉得两辆车谁要更胜一筹呢?
是我们已经实现了弯道超车,国产车已经有了与日系车一较高下的实力了呢?
还是两者之间依旧存在着巨大的差距,至少要用10年时间来弥补呢?
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