FM仓库的设计充分考虑了其所在的地理位置和周边环境,以最大化空间利用和功能性。仓库选址在钢铁厂旁边,是为了利用现有的工业基础设施,同时通过南北两侧的道路连接,提供了便捷的物流通道。
该建筑的设计基于重要的场地特征:它位于既有建筑旁并且可以由南北两侧道路进入。南侧是莫雷利亚市的商业街,由于该街道较为重要,建筑师决定将仓库置于基地北侧,使经过设计的立面面向主街,并在场地西侧设置露天车道,拉开与邻近建筑的距离。这条南北向的车道采用混凝土卵石路面,可以将雨水排入地下。
建筑师为该仓库专门设计了一种钢结构,其立柱采用IPR钢梁,天花采用boyd钢梁。结构系统以每六米为一跨进行设计,这样的跨度安排既满足了仓库内部空间的需求,又优化了材料的利用和整体结构的经济性。
在前两跨中,波纹钢板被用来分隔成上下两层,这样的设计不仅提高了空间的多功能性,还实现了有效的空间利用。下层被规划为车库,为车辆提供了安全的存放环境;而上层则被设计为办公室,为工作人员提供了便捷的工作空间。
FM仓库的剩余部分被设计为通高空间,这种灵活的布局使得该区域可以被用作开放式的车间或仓库。特别设计的六米一跨的结构系统,不仅为仓库内部提供了充足的垂直空间,还预留了扩展的可能性。种结构安排使得仓库在需要时能够向南侧轻松地进行扩建,以适应未来可能的业务增长或物流需求。
FM仓库的设计哲学强调材料的最小使用和空间的最大化利用。在墙壁和天花板的构建中,我们采用了统一的金属板材,这种简约的材料选择不仅减少了建筑材料的用量,还提升了空间的通透感和工业美感。
设计方认为结构就是一切,并将整个金属结构系统刷成代表该工厂的橙色,这旨在赞扬铸造厂的用材及其40多年的形象和历史。
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