突发！胶州这小区发生“震撼”一幕

近日一段关于胶州市中洲半岛城邦小区居民因不堪忍受站前大道上大货车通行噪音而纷纷在自家阳台窗户及楼顶挂出维权标语的视频在网上广泛传播，引发笔者注意。

（视频来源：抖音）

据悉，中洲半岛城邦小区地处著名的少海风景区北湖北岸，小区西墙外毗邻胶州站前大道。站前大道从2021年开始允许大货车24小时通行，每天通行近万辆。不仅造成了噪音污染、扬尘污染，通行安全更是难以保障。道路两侧居民反映多年依旧没有好转。居民反映时间长、反映强烈，迟迟没有解决，实在是不堪忍受大货车噪音的了，无奈之下小区居民才出此下策，自发地在楼顶等显眼部位拉起横幅标语，盼望此举能够引起官方的关注。

（图片来源视频截图）

另据媒体报道，胶州针对站前大道噪声污染问题已成立治理工作专班。2024年3月14日，胶州市住房和建设局发布公告，计划于4月10日至9月1日对站前大道邓家庄至兰州路路段进行全面整修，使路面保持平坦，有效减少噪声产生。胶州市公安局加大执勤执法力量，增加巡逻密度，保持严管高压态势，确保该路段车辆行驶安全有序，减少噪声污染。希望这次能够有效的解决困扰附近居民的问题。针对站前大道大货车乱和噪音问题，笔者将持续关注。

（图片来源视频截图）

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墙震裂！地碾碎！“巨无霸”日夜呼啸往来，噪声高达97分贝

来源：新民晚报 ||

图说：“巨无霸”集卡驶过 来源/新民晚报记者 徐驰 摄

去年4月26日，本报7版刊出《噪声震天响 房屋现裂缝》的报道，反映沪崇高速下匝道建成开放后，许多重型集卡罔顾“禁止通行”的规定，每日里呼啸往来。沿线村民24小时饱受“震天响”的噪声之苦，而“巨无霸”们碾压驶过的“地动山摇”，更是毁坏了道路、震裂了房屋。在“新民帮侬忙”介入后，相关部门曾反馈：将落实属地责任，加强日常管理。

然而一年过去了，嘉定区华亭镇金吕村的村民们又再次向“新民帮侬忙”发来求助，家门口的“扰民之困”依旧”没完没了“，在“巨无霸”们无休无止的“惊天动地”中，家家户户依然不得安宁，不少村民甚至搬离生活了数十年的老宅，只求“图个清静”。

声响震天

最高达97分贝

接到诉求后，记者时隔一年又一次驱车抵达娄塘河桥以南、宝钱公路以北的金吕村，实地探访。刚下车步入村内，阵阵“哐当哐当”的巨响如山呼海啸般地猛烈袭来，震得耳根子都有些发疼。抬眼看去，这段六七百米长的宝钱公路上，重型集卡川流不息隆隆驶过，无论是“空载”还是“满载”，每辆车发出的声响都犹如雷声轰鸣；有的司机更是不管不顾地拼命摁响喇叭，高八度的音量尖锐刺耳，让人听着心都揪了起来。

图说：噪声值达到97分贝

“侬去年就到伲村里来过的，侬看看，问题是一点都没解决，动静是一天比一天大！”话至此处，村民王阿姨是唉声叹气。她讲，自己和老伴是日日夜夜都在“活受罪”。“从早到夜，重型集卡开来开去，几乎没太平过。白天闹得人心惊肉跳，凌晨三四点钟还是轰隆轰隆地吵得人没办法睏觉，吃了安眠药都没用……”

采访中，多位村民告诉记者，现如今，“巨无霸”经过的频率比去年更甚。“平均1分钟至少有10辆车子开过，有时候，好几辆车同时经过，简直像地震一样。门窗关紧，面对面讲闲话都听勿清……”

从金吕村不少村民的家中推窗望去，这段宝钱公路几乎“近在咫尺”，最短直线距离仅有100多米。记者打开智能手表，通过软件检测后发现，每当重型卡车经过时，环境噪声值迅速飙升，最高达97分贝。

墙裂砖碎

村民无奈搬家

王阿姨拉着记者来到她家，还没有踏进大门，地坪上一道5米多长的裂痕清晰可见。走进室内，客厅的墙壁上布满了粗细长短不一的裂缝。“去年底，我自己掏腰包花了不少钱，请了装修工人好不容易修补好，没想到还不到半年辰光，又给震得一塌糊。我们一直都不好意思再来麻烦你们，总想着这事情一定会有结果的，可现在实在是吃勿消了……”

图说：“巨无霸”们将村民的房屋地面震裂

而在村民顾老伯家中，记者看到，房子的外墙上许多瓷砖都已碎裂。据顾老伯所述，村里的不少人家已是“人去楼空”。“这样的日子，家里有老有小的都熬不下去了，能搬出去避避的就搬走了。其实，他们几代人在这里住了三四十年，乡里乡亲的，对村子很有感情，要不是真没办法了，谁又愿意离开呢？”

除了村民家的房屋，道路状况也是“不忍直视”。记者沿着宝钱公路前行，路面肉眼可见的严重不平，坑坑洼洼高低起伏，有的地方被硬生生轧成了“洼地”，有的地方又被莫名挤出了一个个“鼓包”，还有的地面甚至碎成了蛛网。村民们指出，这段路是坏了修修了坏，但这样的“头疼医头，脚疼医脚”，根本于事无补，只有从源头上强化治理才是治本之策。

有令难禁

何时能得安宁

村民们讲，2022年初沪崇高速宝钱公路下匝道通车后，他们就曾多次表达过自己的忧虑，相关部门一再明确回复：这段新建公路禁止重型集卡通行。而这一点，在记者去年的调查中，也已得到了确认。但从目前状况来看，许多重型集卡司机还是不愿从嘉浏高速或沪太路“绕行”，为了“抄近路”，照样视禁令为无物，仍然将这段宝钱公路当成了常来常往的“捷径”。

记者再度与华亭镇相关部门取得联系。工作人员在和相关各方沟通后反馈，去年，新民晚报刊发报道后，属地派出所和嘉定区建管中心都曾到场勘查过实际情况，采取了一系列有针对性的措施：启用红绿灯控制车速，要求过往车辆限速在每小时40公里以下；在部分路段安装监测设备，严防车辆超载；种植行道树，降低噪声影响。

而在村民们眼里，面对如此大体量、大流量的重型集卡，现有的这些做法是收效甚微，“基本上起不到太大作用。”为此，村民们建议，相关部门是否能按照当初的承诺，在关键点位设置路障、加强执法，对重型集卡违反交通法规、严重扰民等问题严管严治；同时，能否对于因受重型集卡碾压、震动等导致破损开裂的路面和民宅，全面排查鉴定，及时予以修缮，消除交通、居住等安全隐患。

相关部门是否能拿出更加有效、更加管用的办法和举措？村民们的生活又何时能恢复往日的安宁？对此，“新民帮侬忙”将持续关注。

新民晚报记者 徐驰