直降七万元？连凯迪拉克都要降价抢市场了？

去年开始，汽车市场的价格战可谓是愈演愈烈，在这样的情况下，到了龙年新年刚过，又有豪车品牌开始加入了价格战的行列，而且这次是直接直降7万元，这就是大名鼎鼎的美系豪车凯迪拉克，面对着凯迪拉克的降价，让人不禁想问，这是连凯迪拉克都要降价抢市场了？

一、凯迪拉克直降七万？

据界面新闻的报道，继新能源品牌率先开启10万元级别的车市价格战之后，豪华车品牌也开始加入到这场市场争夺战当中。

凯迪拉克近日宣布，旗下全新CT5豪华型厂商指导价降至21.97万元，相比此前28.97万元的入门价格直降7万元。

这款上市不足3个月的凯迪拉克全新CT5，取消了价格较低的入门款风尚版，仅保留豪华版本，售价区间为28.97万至34.17万元，降价后，新款价格已经接近老款车型报价。凯迪拉克降价力度反映的是豪华车品牌在中国市场的激烈竞争。由于2023年中国汽车市场的价格战，加之新势力品牌高端车型冲击，传统豪华品牌在华销量遇冷。

超豪华阵营中，宾利2023年在华销量同比大跌17.76%，仅销售3006辆，保时捷在华销量大跌15.01%，由2022年的9.33万辆下滑至7.93万辆。中国此前连续8年蝉联保时捷最大单一市场，去年已被北美市场取代。不过值得注意的是，“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）三家豪华品牌2023年均实现销量增长，在华销量合计超过230万辆，仍然占据豪华车市场总销量的七成左右。

BBA的坚挺和其加入到降价大潮中有关，据此前媒体广泛报道，以BBA为代表的部分车型终端经销商优惠力度可达10万元以上，甚至有车型优惠后价格接近腰斩。

二、连凯迪拉克都要降价抢市场了？

近日，凯迪拉克宣布旗下部分车型直降七万元，这一举动立即引发了市场和消费者的广泛关注。作为一家享誉全球的豪华汽车品牌，凯迪拉克此次降价无疑给竞争激烈的汽车市场投下了一颗重磅炸弹。究竟是什么原因促使凯迪拉克做出如此决策？这一举措又将对汽车行业产生怎样的影响呢？

首先，近年来，随着科技的飞速发展，新能源汽车逐渐崭露头角，成为汽车市场的新宠。相比传统燃油车，新能源汽车在环保、节能等方面具有显著优势，受到了越来越多消费者的青睐。面对新能源汽车的强劲冲击，传统汽车品牌不得不进行战略调整，以适应市场变革的趋势。凯迪拉克作为传统汽车品牌的代表之一，自然也感受到了市场变革带来的压力。为了保持竞争力，凯迪拉克积极拥抱变革，加大在新能源领域的研发投入，推出了一系列具有竞争力的新能源车型。然而，新能源汽车市场的竞争同样激烈，凯迪拉克需要通过降价等手段来吸引消费者，提升市场份额。