江苏
这条途经江苏
设计时速350公里
连通上海、湖州的高铁
又迎来重大进展
6月底完成全线铺轨！
年底开通运营
3月2日10时18分
在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场
随着首对500米长钢轨成功铺设
沪苏湖铁路开始全线铺轨啦
沪苏湖铁路全线铺轨总长450公里，铺设道岔209组，沿途穿越河流湖泊较多，地形地质地貌复杂，铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧、安全风险大等特点。
为确保铺轨施工安全、优质、高效推进，相关单位采用2组铺轨机同时铺轨，高峰期将有800人同时作业，单日最高可铺设轨道12公里。
沪苏湖铁路
计划今年6月底完成全线铺轨施工
随后转入静态验收、联调联试阶段
预计今年年底具备开通运营条件
时速350公里！苏州设两站！
沪苏湖铁路
由上海虹桥站引出，途经苏州
终至浙江省湖州市湖州站
线路全长163.8公里
设计时速350公里
全线设上海虹桥、松江南、
练塘、苏州南（汾湖）、盛泽、
南浔、湖州东、湖州站等8个车站
目前，站房均取得了阶段性进展
为下一步设施安装及装饰装修
奠定了重要基础
苏州南站
苏州南站站房主体结构
已经完成封顶
正在进行外立面施工
苏州南站
是南通至宁波高铁和沪苏湖铁路
“十字交叉”共用站房
站房建筑面积约4万平方米
设计最高聚集人数3000人
站场规模4台12线
盛泽站
盛泽站
位于吴江高新区盛泽镇
站房主体结构已全部完成
正在进行室内外装饰装修
站房建筑面积约1.5万平方米
设计最高聚集人数1000人
站房以“阔泽吴绫”为设计理念
从当地著名丝绸制品中
提取“飘逸”“优雅”意向
采用现代建筑语言
构建舒展大气的建筑形象
沪苏湖铁路
是连接上海、苏州、湖州等城市的
快速铁路通道
项目建成运营后
沿线要素流动、资源配置将更加便捷
苏州人特别是吴江小伙伴
去湖州、上海就更方便啦
期待期待
素材来源：中国铁路、长三角铁路
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