这是一台14年出厂的大众速腾,但它不只是普通的速腾,是速腾的性能车速腾GLI,速腾GLI的地位类似于高尔夫中的性能车GTI,所以速腾GLI也是一款高性能的运动轿车,属于速腾家族的运动健将。
速腾GLI当年的落地价格能达到25万了,完全可以安排一辆迈腾或者帕萨特了,但是毕竟宁当鸡头不当凤尾,车主还是选择了这台速腾GLI。
虽说速腾GLI的知名度没有高尔夫GTI那样名声在外,二者都是2.0T,但是速腾GLI的空间比高尔夫GTI要大,要论实用性还是速腾GLI更胜一筹。
速腾GLI搭载的也是著名的EA888发动机,原车200匹马力,280牛米的扭矩,搭配6挡双离合变速器,车主改了CGE的中尾排气,B12避震硬件。
也许会有车友说,把迈腾的发动机安在速腾上,动力嗷嗷猛,但是这台GLI车主感觉开着动力满足不了自己的驾驶欲望,改完硬件后想通过刷ECU特调程序让动力更好的发挥。
艾森工程师按照标准施工流程,首先对原车进行车况及故障检测。
在发动机舱内将ECU电脑拆下,并开壳连接设备线束。
准备工作完毕,读取当前原车ECU电脑数据,读取后上传艾森服务器终身保留备份,并发国外工程师定制特调。
国外特调程序传回,写入ECU电脑覆盖原车程序,电脑装回原车,着车启动,检测无故障信息。
艾森特调程序在发动机、变速箱等承受范围内适度释放动力,一阶特调程序方案在原车基础上增加50匹马力,80牛米扭矩。
车主试车后反馈刷ECU特调后起步更轻,提速直接抬头打滑,原车涡轮介入的迟滞感也明显改善,开起来更为顺畅,整体感觉更有性能钢炮的体验了。
艾森刷ECU特调与客户签署艾森质保协议,3年质保, 终身保留备份原车程序,PICC中国人保保险!
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